Ruivo quer manter o número um

O Campeonato Open de Ralis 2008 prossegue nos dias 11 e 12 de Abril com a disputa da terceira jornada da temporada, o Rali Vidreiro, sendo uma das novidades deste ano.

Com uma vitória e um terceiro lugar alcançados até aqui, o Team Crédito Agrícola/Avetel, com a dupla João Ruivo e Alberto Silva está a confirmar os objectivos traçados para esta época, que passam por estar sempre no pódio. Neste momento lideram a classificação em termos absolutos e, apesar de estarem conscientes das dificuldades impostas por uma aguerrida concorrência,a ideia é manter a primeira posição: "Vamos alinhar nesta prova com a mesma postura e com a intenção clara de lutar pelos lugares do pódio. Nesta altura queremos manter o número um o mais tempo possível e, para isso, teremos que ter uma luta cerrada com o Jorge Santos, tentando terminar a prova à sua frente", explica João Ruivo que esclarece ainda: "Antes do Rali vamos testar para evoluir um pouco mais, tornando o Fiat Stilo ainda mais competitivo. Este trabalho vai incidir mais ao pormenor nos alinhamentos e suspensões".

Já no que diz respeito à prova, o piloto de Famalicão adianta que não a conhece neste formato: "Apesar de já termos feito dois dos troços, mas em sentido contrário e unidos na prova do Campeonato Nacional. O outro troço penso que será semelhante ao de Alcobaça, ou seja, típico daquela zona. Em resumo, será um rali muito rápido e isso pode ser-nos favorável".

Ainda antes de disputar o Rali Vidreiro, João Ruivo estará presente no dia 6 de Abril no SITCA - Salão Internacional de Tuning e Car Áudio, numa acção de promoção com o Fiat Stilo Multijet.

Manuel Pinheiro e Paulo Marques apresentam oficialmente equipa no Tipografia Bar

Após a merecida vitória no Rali Vila Nova de Famalicão, 2ª prova do Campeonato Regional Ralis Norte a dupla de Famalicão, Manuel Pinheiro e Paulo Marques vão fazer a apresentação oficial da equipa já no dia 4 de Abril (6ª feira) no Tipografia Bar, em Famalicão, a partir das 23h00. Para além de toda a estrutura da equipa, o convite vai para todas as pessoas/comunicação social que pretendam estar presentes.

Recorde-se que Manuel Pinheiro e Paulo Marques, que esta temporada apostaram num Citroën Zx 16v são os lideres do Campeonato Regional Ralis Norte, tempo já obtido esta época um lugar no Rali Montelongo (pontuável também para o Open de Ralis) e a recente vitória na primeira prova em pisos de terra da época, o Rali Vila Nova de Famalicão.

Desafio Único by Team Famalicão: Queres ser piloto?

Numa altura em que os concursos de pilotos voltam a estar em voga, o Team Famalicão regressa com uma iniciativa deste tipo, desta feita para a Velocidade. Depois de ter lançado valores como João Ruivo e André Cortinhas em 2004 na vertente dos Ralis, agora a equipa de José Janela vai seleccionar 2 pilotos para disputar 4 provas do Challenge Desafio Único.

A selecção dos pilotos será efectuada no dia 29 de Abril, no Kartódromo de Baltar, com início marcado para as 9h30. Entre os 10 finalistas nesse dia, haverá um sorteio para apurar os 2 pilotos congratulados.

A inscrição tem um custo de 100 euros e deverá ser feita até 25 de Abril. Para tomar conhecimento do regulamento do concurso envie um mail para teamfamalicao@iol.pt e para mais informações contacte o responsável pelo Team Famalicão, José Janela, para o telefone 967013186.

Ricardo Costa desiste quando liderava: "Não esperava terminar desta forma"

Desconsolado! Foi desta forma que Ricardo Costa encerrou a sua participação na Prova Extra do Rali de Famalicão. Quando decorria a primeira passagem por Requião/Telhado, segunda especial do dia, o diferencial traseiro do Mitsubishi cedeu.

A dupla Ricardo Costa/Nuno Almeida mostrou para o que vinha – ganhar, logo na classificativa de abertura, Calendário/Fradelos, ao registar o melhor tempo com uma vantagem de 14s para o mais director opositor.

A partir daí, tudo levava a querer que o objectivo da sua participação estava mais perto, alcançar o lugar mais alto do pódio, no "seu" rali: "Quem não gosta de vencer? Muito pior, desistir na frente! É uma consternação enorme, e, logo em casa. Imprimimos um andamento muito rápido e seguro, pois a concorrência era forte e, um pequeno descuido podia ser fatal. Infelizmente foi o diferencial que cedeu e hipotecou um triunfo que estava ao meu alcance. Queria muito vencer o Rali de Famalicão, mesmo sendo a Prova Extra", afirmou o piloto da Macominho Rally Team.

Ricardo Costa enalteceu ainda o excelente trabalho da autarquia na reposição dos troços, após a s fortes chuvadas: "Os responsáveis da Câmara e a equipa de máquinas presente na recuperação dos troços realizou um excelente trabalho. O rali estava muito bem montado e com uns óptimos pisos para a prática", reconheceu o piloto.

Agora é tempo de preparação para enfrentar mais uma jornada do Campeonato de Portugal de Ralis, por terras de Fafe: "será o Rali do Porto, segunda prova do campeonato e que vou querer terminar. Vamos trabalhar para isso, quer ao nível da preparação do carro, quer física e mentalmente".

João Ruivo e Miguel Campos na lista BF Goodrich/Kronos

Foi anunciada hoje a lista dos candidatos da iniciativa BF Goodrich Drivers Team, que irá proporcionar a um piloto português disputar o Vodafone Rali de Portugal, ao volante de um Peugeot 207 S2000 da equipa Kronos.

Entre eles surgem dois pilotos famalicenses, nomeadamente Miguel Campos e João Ruivo, que em sondagens de sites da especialidade aparecem muito bem cotados nas preferências dos adeptos. Contudo, não serão os adeptos a escolher, mas sim um juri composto por 15 jornalistas dos mais diversos meios de comunicação.

A escolha será divulgada no dia 15 de Abril, tendo depois o piloto escolhido, uma sessão de testes com a equipa Kronos, na semana que antecede o Vodafone Rali de Portugal.

Pedro Silva foi o melhor nas 2 Rodas Motrizes

À terceira foi de vez! Pedro Silva, acompanhado por Vítor Martins alcançou um brilhante quinto lugar, vitória entre os carros de duas rodas motrizes, na Prova Extra do Rali de Famalicão.

De regresso à competição, o piloto da Padock Competições esteve ao seu melhor nível, sendo ao longo de toda a prova o líder do grupo A, logo atrás da armada dos carros de tracção total: "finalmente consegui. Depois de duas desistencias alcancei um objectivo: terminar o rali da minha terra. O resultado final acaba por ser excelente, tendo em conta a "potente" lista de participantes, com sete carros 4x4 conduzidos por excelentes pilotos" começou por dizer Pedro Silva que realizou uma prova suberba, ao volante, precisamente do carro com que se estreou em 2005: "Sabia que estava limitado em termos competitivos. No entanto, o que queria mesmo era terminar. O Vítor motivou-me muito desde o arranque e, senti que estava em casa com o apoio que fui recebendo ao longo das classificativas. Foi extraordinário ver os troços com milhares de pessoas. Uma força extra para qualquer piloto" adiantou, muito satisfeito o piloto da Padock Competições.

Desde a especial de abertura que Pedro Silva e Vítor Martins se destacaram, surgindo logo atrás dos carros de tracção total: "A partir daí era impossivel passar. Estivemos serenos e iguais a nós próprios. Apenas um ligeiro precalço na saida do asfalto para a terra, no troço de Calendário. Em termos mecanicos, tirando um ligeiro acerto na suspensão após a passagem por Requião, nada a apontar ao "velhinho" Fiat Punto", concluiu o piloto que muito gostaria de continuar: "Não será facil. A falta de apoios tem condicionado a nossa continuidade. Ainda tentamos uma aposta no Open com um carro mais competitivo, mas, ainda não concretizamos os apoios necessários. Talvez uma participação ou outra, ou até, poderá passar por uma participação no Rali do F.C.Porto".

Manuel Pinheiro assume liderança do Regional Norte, ao vencer em Famalicão

Depois dos problemas mecânicos sentidos no Rali Montelongo, apesar de ainda assim conseguirem um excelente resultado, a dupla de Famalicão, Manuel Pinheiro e Paulo Marques apostaram para o Rali Vila Nova de Famalicão numa toada que lhes permitisse manter o top five no campeonato.

Contudo a dupla que utiliza um Citroën Zx, entrou ao ataque logo na 1ª especial com um ritmo forte e bastante confiante, registando o 4º melhor tempo, não escapando a um pião que lhes custou alguns segundos. Mas logo na 2ª especial, mais técnica para os carros de duas rodas motrizes, não registaram qualquer erro, efectuaram o melhor tempo na PEC e passaram para a liderança da prova. Na segunda ronda pelos troços cronometrados, optaram por manter o ritmo de prova e fazer todos os possíveis para assegurar uma possível vitoria na prova, mesmo assim vencendo as especiais que faltavam.

Mesmo com um problema nos intercomunicadores, não deixaram os seus créditos por mãos alheias e dominaram o resto da prova, obtendo uma merecida vitória, com mais de 20 segundos para o segundo da geral. Como refere o piloto, "desta vez o carro estava excelente, e desde logo nos permitiu entrar com outra confiança e ritmo para a prova, onde desde já agradeço ao nosso preparador, o José Vieira. Logo no 1º troço fizemos um pião que nos fez perder alguns segundos. Depois, os troços seguintes correram na perfeição, e apesar da pouca experiência que ainda temos com o carro, mantivemos um ritmo que penso que foi muito bom e que nos permitiu obter esta vitória que dedico aos nossos patrocinadores, pelo apoio ao nosso projecto para esta época".

Manuel Pinheiro e Paulo Marques completaram as 4 provas especiais de classificação em 35m14.6s. Foram ainda os vencedores da classe I e do Grupo 2, passando agora a liderar o agora o Campeonato Regional Ralis Norte.

Sérgio Oliveira cumpre objectivos em Famalicão

A Secção de Desportos Motorizados do FCP levou a cabo mais uma edição do Rali Vila Nova de Famalicão, a segunda jornada pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte. À partida do rali em pisos de terra esteve a dupla Sérgio Oliveira e José Vieira, inscritos com um Citroën Ax.

Fazendo a sua estreia em pisos de terra, o piloto começou o rali com algumas cautelas, apesar de conseguir sempre rodar entre os primeiros. Com o decorrer dos quilómetros, o vimaranense foi descobrindo as reacções do carro, ganhou mais confiança nos pisos de terra e melhorou as suas prestações, vindo a terminar a prova num excelente 4º lugar da geral.

Um justo prémio, pois Sérgio Oliveira mostrou uma rápida adaptação em prova e com um ritmo forte soube ultrapassar todas as adversidades da prova. Sérgio Oliveira foi ainda o vencedor da classe 1 do grupo 1.

"Foi uma prova que correu melhor que o esperado. Não fizemos qualquer teste com o carro, pelo que tinha pouca noção do mesmo neste tipo de pisos. Na parte inicial da prova começamos com demasiadas cautelas, mas com o decorrer dos troços, fomos ganhando confiança e melhoramos bastante os nossos tempos. O carro esteve muito bom, onde quero agradecer ao meu navegador, que também é o meu preparador, pelo excelente trabalho que fez. Um especial agradecimento também aos nossos patrocinadores, Bodhiclinica, Vimasol – energias renováveis, Agencia Alves, Papellandia, SGO, Espaço T, Casa das Baterias e Pneus Silvares, pelo apoio no projecto".

Sérgio Batista no Mundial, com a Padock Competições

A Padock Competições acolheu nas suas instalações a mais jovem promessa do motociclismo nacional. Aos 16 anos Sérgio Batista será o único piloto luso a inscrever-se na categoria de 250 cc do mundial de motociclismo.

O piloto de Famalicão apoiado pela Padock Competições estará ainda no campeonato nacional com uma Honda de 600 cc, a mesma que deu a conhecer na Padock Competições, perante mais de meia centenas de convidados. "A Padock é uma estrutura de uma grandeza enorme. A minha entrada na equipa é uma mais valia para a continuidade da minha carreira desportiva. Uma boa solução que me vai proporcionar uma entrada directa no mundial da especialidade, sabendo que teria de realizar o apuramento" afirmou Sergio Batista.

Para o ex campeão nacional de 85 cc a jornada de abertura é já este fim-de-semana, sendo que o mundial arranca no seguinte: "vão ser duas duras jornadas. Certamente o mundial fascina-me e estou ansioso por lá chegar. Vencer na competição nacional será um objectivo, agora, no mundial tudo será novo e vou utilizar o conhecimento da pista para poder chegar o mais à frente possivel".

Para Adelio Machado, líder da Padock Competições esta é uma aposta: "no futuro dos jovens pilotos que tem potencialidades para triunfar. O Sérgio possui todas as capacidades de estar ao nível dos melhores do mundo. Por essa razão, a Padock acolheu e irá apoiar esta jovem promessa do motociclismo. Um piloto com grande potencialidade que trará para Famalicão os resultados que tanto deseja", começou por adiantar Adelio Machado que para além de Sergio Batista no motociclismo continuará a apoiar jovens pilotos: "temos vindo a dar o nosso apoio, dentro daquilo que nos é possível e três miúdos no karting. São três grandes valores da modalidade e, a Padock continuará a apoiar estas promessas famalicenses e do desporto motorizado".

Rali de Famalicão (Extra): Pedro Rodrigues limpa armada Subaru

Uma vez mais a acompanhar a prova do Regional Norte no Rali de Famalicão, a Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto levou à avante a Prova Extra, onde muitos encaravam como um teste para outros campeonatos, enquanto outros pilotos aproveitavam o facto do rali passar na sua terra para darem azo à sua adrenalina. O bom tempo e o excelente piso dos troços eram bons aliciantes, tal como a lista de inscritos, embora com o aproximar da partida para o rali eram muitos os pilotos ausentes, nomeadamente Pedro Meireles, José Lourenço, Pedro Fins e Nuno Pina, estes dois por razões atempadamente divulgadas.

Logo no troço inaugural, a dupla do Mitsubishi Lancer VIII, Ricardo Costa/Nuno Almeida faziam jus ao objectivo claro de vencer a prova da casa, deixando a concorrência directa a quase 15 segundos. Concorrência essa que era liderada pelo regressado Pedro Rodrigues, em Subaru Impreza, acompanhado por Sérgio Rocha, deixando Nuno Barroso Pereira/Nuno Rodrigues da Silva e Vítor Lopes/Fernando Miguel, ambos também em Subaru, mais para trás.

Contudo na PEC 2, Ricardo Costa é vítima da quebra do diferencial, perdendo imenso tempo e desiste à chegada à Assistência, deixando Rodrigues isolado na liderança com 26,6 segundos de avanço. E se o piloto famalicense tinha larga margem para gerir, a luta pelo 2º lugar adivinhava-se animada, pois eram apenas 0,3 segundos que separavam Barroso Pereira e Vítor Lopes, ele que estreava em Famalicão a sua nova máquina.

E essa expectativa confirmou-se logo em Calendário/Fradelos 2, com Vítor Lopes a trocar de posição com Nuno Barroso Pereira, enquanto Pedro Rodrigues continuava a imprimir um ritmo muito rápido, somando mais uma vitória em PEC's, ele que teve quase um ano inactivo. Manuel Castro/Luís Costa, em Mitsubishi Lancer VII, eram espectadores atentos às lutas no pódio, esperando um precalço para subirem na classificação.

No último troço, Pedro Rodrigues mantém-se inalcançável. Barroso Pereira regressa à 2ª posição, num esforço inglório, uma vez que Vítor Lopes sofrera uma penalização de 40 segundos. Filipe Madureira e a famalicense Cristina Silva tiveram uma saída de estrada sem consequências, ficando a impedir a passagem, levando à neutralização de Requião/Telhado 2, ao que os restantes concorrentes foi atribuído o tempo de Manuel Castro.

Quanto aos restantes concorrentes que finalizaram a prova, há a particularidade de todos serem famalicenses, com a dupla da Padock Competições, Pedro Silva/Vítor Martins, em Fiat Punto a serem 5ºs, seguidos por José Janela/André Cortinhas, no VW Polo do Team Famalicão. Em estreia absoluta para ambos, José Carvalho e Miguel Marques levaram o Citroën C2 até ao final. Também presente na Prova Extra esteve o Vereador da Câmara Municipal, José Santos, acompanhado por Vítor Pereira, no pequeno Suzuki Ignis, contudo a dupla não chegou ao fim, abandonando por avaria mecânica

Classificação Final

1º Pedro Rodrigues/Sérgio Rocha - Subaru Impreza WRX -- 33m05,0s

2º Nuno Barroso Pereira/Nuno R. da Silva - Subaru Impreza WRX -- a 37,6s

3º Vítor Lopes/Fernando Miguel - Subaru Impreza WRX -- a 1m19,4s

4º Manuel Castro/Luís Costa - Mitusbishi Lancer VII -- a 1m55,8s

5º Pedro Silva/Vítor Martins - Fiat Punto HGT -- a 3m14,6s

6º José Janela/André Cortinhas - VW Polo GTI -- a 3m40,4s

7º José Carvalho/Miguel Marques - Citroën C2 -- a 5m46,2s

Fotos: Nuno Pimenta e RallyeSpeed