14º Raid Antoninas anima festas da cidade

Como é habitual nas Festas Antoninas, o Clube Aventura de Famalicão organiza um raid todo terreno nas proximidades da cidade, com diversas provas de obstáculos para todos os gostos, bem como provas de navegação e orientação. Uma vez mais, o CAF espera atrair muitos participantes, que certamente terão a companhia de muitos espectadores em todas as provas especiais que compõem o raid famalicense. Na sua 14ª edição, o Raid Antoninas tem início já na próxima 6ª feira, dia 6 de Junho, em plena Alameda Dona Maria II, com a concentração dos participantes, ao final da tarde. As provas terão início pelas 20h30, desenrolando-se depois ao longo de todo o dia seguinte.

Programa

6ª Feira, 6 de Junho

17h30 - Concentração (Alameda D. Maria II)
20h30 - Prova Obstáculos (Cooperativa do Leite)
23h30 - Orientação à vista
00h30 - Parque Fechado (Praça D. Maria II)

Sábado, 7 de Junho
09h00 - Concentração (Praça D. Maria II)
09h30 - Partida para as Provas Obstáculos "Santa Luzia", em Requião e "Armindo Gomes", em Calendário
13h00 - Concentração (Praça D. Maria II)
17h00 - Prova Obstáculos (Jumbo)
20h00 - Concentração Final (Praça D. Maria II)

Para mais informações e inscrições, contacte geral@caf4x4.com.

Desporto Motorizado nas Antoninas

As Festas Antoninas de Vila Nova de Famalicão, unanimemente consideradas como as Festas do Concelho, são aquelas onde se assiste a uma maior participação popular, enraizadas que estão no espírito e nos hábitos dos famalicenses.

A par das diferentes manifestações culturais e recreativas que marcam este grande evento, carregado de costumes e tradições, sempre se assistiu, no seu exacto período temporal, à dinamização e realização de variadíssimas iniciativas desportivas essencialmente promovidas pelas colectividades, que acabariam por ser integradas na programação das Festas, atenta a sua adesão popular.

A edição 2008 das Festas Antoninas, à imagem de anos anteriores contempla também uma vertente desportiva, cujas iniciativas promovidas pelas instituições da esfera educativa e associativa serão apoiadas e acompanhadas pelo Pelouro do Desporto.

Sendo um concelho de fortes tradições no desporto motorizado, com muitos campeões, este desporto terá, obviamente, lugar marcado nas Antoninas. A partir do dia 6, data do início das comemorações, a Praça Dona Maria II acolherá a habitual exposição de viaturas de competição, numa organização do Team Baia. Nesse mesmo dia, pelas 17h30 está marcada a concentração das viaturas participantes no 14º Raid Antoninas, na Alameda Dona Maria II, com as provas a terem início pelas 20h30, decorrendo também no Sábado, sempre com a organização do Clube Aventura de Famalicão

Team Famalicão com novo concurso

O Team Famalicão, vai promover um concurso a nível do distrito de Braga, tendo como objectivo a captação de 1 piloto para 2 provas (circuito de Braga e rampa da Penha) integrado no Desafio Único.

As inscrições estão abertas até ao dia 20 de Junho, embora limitadas a 30 candidatos, com custo de 75 euros. As provas de selecção irão ter lugar no circuito de Braga, no dia 24 de Junho. Mais informações contacte 967013186 (José Janela) ou teamfamalicao@iolpt.

Animação hoje no Indoor Karting Famalicão

É hoje, Quinta Feira, que irá decorrer a 2ª prova do Ponto de Encontro Empresas/IKF, o troféu de resistência organizado pela estrutura famalicense. Tal como nas outras provas organizadas pelo IKF, a animação e a boa disposição serão os "ingredientes" obrigatórios entre as equipas presenças, sempre com uma "pitada" de competitividade. Entre os muitos pilotos que se misturam com os "pilotos" pontuais, podemos contar com a presença de Paulo Marques, Ricardo Costa, João Ruivo e José Janela, entre outros.

Depois da vitória na corrida inaugural, o Team Mabar parte com o favoritismo do seu lado, mas não pode descurar os ataques das equipas que os seguiram, como a São-Carlos Imobiliária, a Avetel e o Team Famalicão. Também a equipa da Bricoonda, vítima de alguns azares, estará agora com pretensões de minimizar os prejuízos da 1ª corrida.

Fica, desta forma, o convite a todos os adeptos e amigos que comparecem, para que a moldura humana em redor da pista do IKF seja tão grande ou ainda maior do que nas restantes provas já organizadas naquele recinto inovador.

Programa

19h40-19h55 -- Briefing e Sorteio dos kartings

20h00-20h15 -- Treinos Cronometrados
20h20-22h20 -- Corrida (2 horas)
22h30 -- Pódio

Cristina Silva em mais uma etapa de aprendizagem

O Team Beta marcou presença em mais uma jornada de ralis, desta vez em Santo Tirso, alinhando na prova Extra com o Nissan Micra. Para esta jornada o objectivo foi dar sequência à época de aprendizagem de Cristina Silva que desta vez contou a seu lado com um dos navegadores mais experientes a nível nacional, Jorge Carvalho, e não com Isabel Ramalho, como inicialmente estava previsto.

Com o dia a apresentar-se bastante chuvoso e com pisos por vezes muito molhados, esta era mais uma novidade para Cristina Silva, que se adaptou rapidamente conseguindo um bom ritmo de prova: "Conduzir em competição com estas condições ainda não me tinha acontecido, mas foi mais uma experiência", afirmou a piloto famalicense.

Apesar do bom desempenho a prova acabou na segunda especial a equipa deu um ligeiro toque mas que empenou o chassis e ficou a provocar sobreaquecimento do carro, assim mesmo tendo chegado á assistência não havia hipótese de efectuar a reparação e a desistência foi inevitável."Foi pena pois estava a adaptar-me bem à prova e às condições de pisos, a especial da Serra era a que gostava mais mas onde já passei com precauções na primeira passagem e gostava de lá passar de novo", referiu Cristina Silva que mesmo assim aponta como positiva esta prova: "Todas as provas são validas e servem para acumular experiências e ensinamentos, desta vez com o Jorge Carvalho foi mais uma, com a vantagem de competir à chuva", concluiu.

Objectivos cumpridos para Jorge Lopes em Santo Tirso

A dupla Jorge Lopes/Alberto Silva teve uma boa prestação na Prova Extra do Rallye Santo Thyrso conVida, realizado no passado Sábado, sob difíceis condições climatéricas, com a chuva a marcar presença ao longo de toda a prova.

Naquela que foi a estreia de Jorge Lopes nos ralis de asfalto, a primeira ronda pelas provas especiais foi cautelosa, pois ainda se ambientava ao Fiat Punto HGT, bem como os pisos escorregadios não permitiam correr grandes riscos. "Viemos a apalpar o terreno na parte inicial do rali, ainda estava a adaptar-me ao comportamento do carro na chuva", referiu o piloto famalicense.

Nas segundas passagens pelas quase secas estradas tirsenses, Jorge Lopes encarou-as com bastante mais confiança e isso reflectiu-se nos tempos efectuados, chegando inclusive a rodar nos 3 mais rápidos. Contas feitas no final do rali e Jorge Lopes/Alberto Silva alcançavam um meritório 5º lugar final e isso traduzia-se no rosto do piloto: "Estou contente, cumpri os objectivos de chegar ao fim e de me divertir. Contei com a preciosa ajuda do Alberto Silva, foi importante para evoluir como piloto e nestas condições difíceis isso é fundamental. Na parte da tarde senti que estava bastante mais rápido, estava também com mais confiança e isso traduziu-se no bom resultado que obtivemos", referiu Jorge Lopes.

Jorge Lopes irá agora marcar presença nos ralis nortenhos do Open: "Vou a Cerveira e, em princípio a Vila Verde, para continuar a evoluir como piloto, principalmente no asfalto. Depois vamos ver como corre para estudar o restante campeonato", concluiu.

Foto: Nuno Pimenta

Problemas de motor deixam Manuel Pinheiro/Paulo Marques fora de prova

O Troféu Regional Ralis Douro prosseguiu "calendário" com a realização do Rali Santo Thyrso, a 3º prova pontuável. Na prova, em pisos de asfalto, alinharam também os líderes do Campeonato Regional Ralis Norte, Manuel Pinheiro e Paulo Marques.

Com o principal intuito de rodar e preparar as próximas provas do "seu" campeonato, um problema de motor veio a comprometer a prova da equipa do Citroën ZX. Logo a partir da 1ª classificativa o carro começou a falhar, tendo atrasado significativamente a dupla no que diz respeito à classificação geral. Mesmo assim Pinheiro e Marques foram tentando concluir as provas especiais de classificação, mas na 3ª, o carro deixou mesmo de andar e tiveram que se retirar da prova.

"Foi uma prova que logicamente nos correu mal. Com este problema de motor, não conseguimos sequer fazer uma classificativa em condições normais, e portanto não cumprimos os objectivos que eram rodar com o carro. Por outro lado como a próxima prova esta aí à porta vamos ter que nos apressar para conseguirmos ter o carro nas devidas condições no Rali Vila Nova de Cerveira", referiu o piloto famalicense.

Justino Reis na 1ª vitória de Américo Moreira

Que melhor final para quem se estreia nos ralis de asfalto! Depois de uma primeira aparição pelos troços de terra do Rali de Famalicão, Américo Moreira alcançou na tarde deste Sábado uma brilhante vitória na "Prova Extra" do Rallye Santo Thyrso conVida. O piloto da Space Rally Team não acusou a "responsabilidade" de tripular um dos carros mais competitivos da caravana – Subaru Impreza ex-Vítor Sá - e, bem acompanhado por Justino Reis, deliciou-se com os pisos molhados do asfalto da cidade dos Jesuítas.

Um triunfo que o piloto não esperava que acontecesse tão repentinamente: "Vencer está sempre presente nos desafios do dia a dia, mas ser logo na prova de estreia, foi bom demais. Foi estar no sítio certo à hora certa e, não desperdiçar a oportunidade" começou por adiantar Américo Moreira, muito descontraído para quem tinha acabado de subir ao lugar mais alto do pódio, a exemplo do que se tinha passado ao longo das seis especiais de classificação: "É um facto, entramos algo cautelosos, mas sem descorar a possibilidade de virmos a lutar pela vitória, como se veio a verificar ao passo que a adaptação ai sendo feita, numa progressão preparada. O Justino foi sem duvida uma mais valia, a acrescentar às excelentes performances do Subaru. O piso estava bastante escorregadio face à chuva que ia caindo, obrigando a cuidados redobrados" contou o piloto.

Américo Moreira teve ainda que forçar ligeiramente o andamento durante a segunda secção para chegar à liderança no final da penúltima classificativa: "Fui ganhando confiança e conhecendo melhor o carro. Após o parque de assistência e, acertadas algumas afinações entramos mais fortes e fomos ganhando alguma vantagem aos nossos adversários. Depois, beneficiamos um pouco do furo no Fiat Punto do nosso colega de equipa, o Nuno Pina, assumimos a liderança após vencer o quinto troço. Faltava apenas a classificativa da Serra e acreditamos que a vitória não iria fugir, dilatando a diferença para o segundo ao registar o melhor tempo" relatou o piloto.

O famalicense Justino Reis foi alvo de rasgados elogios do seu companheiro: "Estou super contente e muito agradecido ao Justino por esta primeira vitória, que espero, se venha a repetir em outras provas. Formamos uma boa dupla e, o carro - tirando um problema com a quinta velocidade que deixou de funcionar a meio do rali, esteve implacável. Parabéns à organização e ao Nuno que fez um rali fantástico com o Punto da equipa Space Rally Team".

A próxima investida de Américo Moreira será o Rali de Vila Nova de Cerveira, que se realiza nos dias 7 e 8 de Junho, seguindo-se o Rali de Vila Verde a 27 e 28 de Junho, ambos do Open de Ralis, antes da entrada na caravana do Campeonato de Portugal de Ralis.

Liderança hipotecada pelo motor

Sob a batuta da Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto terminou ao final da tarde de hoje mais uma jornada "Extra Campeonato" do Rally Santo Thyrso conVida, prova pontuável para o Troféu Regional de Ralis do Douro.

Depois de vencer a primeira das seis classificativas agendadas para esta ronda nortenha, Ricardo Costa e Nuno Almeida foram forçados a abrandar o andamento à entrada da segunda especial com indicadores negativos no motor do Mitsubishi, vindo a abandonar no final do troço: "No final da especial de Assunção pressentimos que algo de estranho se estava a passar com o motor do Mitsubishi. Ainda hesitamos na entrada para a segunda PEC, acabando por desistir de forma a minimizar os estragos que pudessem advir da nossa persistência".

O piloto da Macominho Rally Team, desolado com esta situação desusada quando tinha todos os indicadores para vencer a prova, adiantou também: "sabíamos que éramos uma das equipas com condições de vencer, mas os ralis são assim mesmo. Começamos logo ao ataque e, adquirimos uma vantagem confortável logo no final da primeira especial. Mesmo com o piso muito escorregadio não hesitamos em situação alguma e, sentíamos total segurança. Só é pena que os desaires surjam em catadupa. Tal como nas provas que disputamos para o nacional, este rali foi preparado com total profissionalismo, desde o reconhecimento ao trabalho dos mecânicos", afirmou Ricardo Costa, confiante que no próximo rali a sorte vai virar para seu lado: "Espero bem que sim e, que seja para breve".

Nova vitória para Júlio Bastos. Justino Reis vence nos Extra, com famalicenses em destaque

A caravana do Regional de Ralis-Douro seguiu até Santo Tirso, para a 3ª prova deste campeonato, tendo a companhia habitual da Prova Extra, numa organização da Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto. Nem mesmo a chuva que se fez sentir em grande parte do dia afastou os espectadores, que estiveram em bom número, o que prova que os ralis no norte, sejam eles de que campeonato forem, atraem sempre mais gente.

Júlio Bastos/Aníbal Pereira foram os vencedores, depois de já terem sido os primeiros no Rali Rota do Folar. A dupla do BMW M3 entrou com algumas cautelas devido aos pisos extremamente escorregadios, mas depois foi ganhando vantagem suficiente para gerir os adversários que os perseguiam e assim a vitória surgiu com naturalidade.

Vencendo um dos troços, António Oliveira/António Campos, em Peugeot 205 GTI ainda deram a ideia que estariam capazes de lutar pela vitória com Bastos, mas as preocupações de Oliveira vinham de trás, pois Filipe Leite/Daniel Ribeiro, em Renault Clio Williams estavam também muito rápidos e a rubricarem excelentes tempos, contudo não chegou para o 2º lugar.

José Vieira/Sérgio Oliveira levaram o pequeno mas rápido Citroën AX GTI até ao 5º lugar, numa prova pouco favorável as características do seu carro e atormentada com alguns problemas de rendimento do motor. Ainda assim, a dupla mantém a liderança do campeonato.

Os famalicenses Manuel Pinheiro/Paulo Marques, em Citroën ZX, não concluiram a prova, devido a problemas mecânicos logo na 2ª classificativa, depois de terem rubricado o 9º tempo na especial de abertura. José Azevedo, navegador de Orlando Magalhães, em Citroën AX, fechou o top 10, depois de uma prova muito regular.

Classificação Final

1º Júlio Bastos/Anibal Pereira (BMW M3) - 35m21,5s
2º António Oliveira/António Campos (Peugeot 205 GTi) - a 31,9s
3º Filipe Leite/Daniel Ribeiro (Renault Clio Williams) - a 43,6s
4º Rui Morais/Rui Teixeira (VW Golf VR6) - a 1m18,0s
5º José Vieira/Sérgio Oliveira (Citroën AX GTi) - a 1m24,6s

10º Orlando Magalhães/José Azevedo (Citroën AX) - a 2m58,6s

Na Prova Extra, os principais favoritos eram os famalicenses Ricardo Costa/Nuno Almeida, no Mitubishi Lancer VIII e essa tendência ficou provada logo na PEC 1, deixando a concorrência bem longe. Porém, na especial seguinte o abandono era inevitável face aos problemas de motor sentidos, depois de já terem efectuado alguns piões. Ainda não foi desta que a malapata foi quebrada para Ricardo Costa e Nuno Almeida.

Mas na liderança ficava outra dupla de Famalicão, Nuno Pina/Sérgio Rocha, em Fiat Punto HGT que mostravam-se muito rápidos e eram os mais rápidos na chegada ao Parque de Assistência intermédio, secundados por João Castela/André Carvalho, em Citroën Saxo. Mas Castela não conseguia pôr o carro a trabalhar à saída da Assistência e deixava Nuno Pina isolado no comando da prova. E quando tudo indicava que os famalicenses poderiam alcançar a vitória, um furo na parte inicial da penúltima PEC acabava com as suas aspirações de vencer, atrasando-se irremediavelmente na classificação.

Sendo assim, Américo Moreira/Justino Reis assumiam a liderança para não mais a largar, numa prova em que estreavam o Subaru Impreza nos pisos de asfalto, portanto a adaptação foi muito rápida e os resultados estão à vista. Na 2ª posição terminaram David Silva/Augusto Mendes, em Fiat Punto HGT, autores de uma excelente prova, sempre muito rápidos e consistentes, enquanto que a fechar o pódio ficaram André Pimenta/Marcos Gonçalves, no Skoda Fabia TDI, mais evoluído agora, permitindo ao piloto maiores aspirações, tal como ficou provado em Santo Tirso.

A outra dupla famalicense presente na Prova Extra teve também uma prestação meritória, com Jorge Lopes/Alberto Silva, em Fiat Punto HGT a serem os 5ºs classificados, depois de uma entrada cautelosa e a ambientarem-se ao carro, melhoraram ao longo da tarde com alguns cronos de registo. Já Cristina Silva, acompanhada por Jorge Carvalho, em Nissan Micra, abandonou após algumas saídas de estrada. José Janela e Natália Rio estavam inscritos no VW Polo GTI do Team Famalicão, contudo não compareceram.

Classificação Final

1º Américo Moreira/Justino Reis (Subaru Impreza WRX) - 24m09,4s

2º David Silva/Augusto Mendes (Fiat Punto HGT) - a 7,3s

3º André Pimenta/Marcos Gonçalves (Skoda Fabia TDI) - a 23,7s

4º Júlio Maia/Alexandre Rodrigues (Citroën Saxo) - a 36,1s

5º Jorge Lopes/Alberto Silva (Fiat Punto HGT) - a 45,4s

8º Nuno Pina/Sérgio Rocha (Fiat Punto HGT) - a 5m12,7s

Fotos: Rui Moura

Foto Jorge Lopes: Ralis Online