Nova equipa em Famalicão aposta no Open de Ralis

Numa terra com tanta tradição motorizada como Famalicão, o "Pai Natal" não quis passar em vão e "ofereceu" ao concelho uma nova estrutura.

Tal como o Famalicão Motor já tinha anunciado, trata-se da Macominho Sport uma equipa vocacionada para os ralis e que na próxima época estará presente no Campeonato Open de Ralis com duas viaturas, tendo esta nova formação anunciado os nomes dos pilotos e viaturas que irão defender as cores da equipa. Assim, Ricardo Costa e Nuno Almeida estarão ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo IV, recentemente adquirido na Espanha, enquanto Mariana Neves de Carvalho e Filipe Martins estarão aos comandos do Suzuki Ignis.

Os objectivos da equipa já estão traçados e passa pela conquista do título absoluto por parte de Costa/Almeida, enquanto que o objectivo Mariana/Martins passa por terminar a época no pódio do campeonato Júnior. "A minha entrada para o Open de Ralis prende-se um pouco com a realidade do nosso país, pois podemos participar nos ralis com menos custos e dar o mesmo retorno aos nossos patrocinadores", refere Ricardo Costa, mentor do projecto. Quanto à Macominho Sport, o piloto famalicense acrescenta que "sempre foi um objectivo meu montar uma estrutura, embora sem fins lucrativos, dado que tinha o espaço foi só juntar o útil ao agradável começar a trabalhar para conseguir-nos dentro de algum amadorismo sermos o máximo de profissionais".

Falando sobre o campeonato que começa dentro de três semanas, Ricardo Costa acrescenta que "em todas as provas que participei entrei sempre com o objectivo de fazer o melhor possível, por isso na entrada do novo campeonato não posso pensar noutra coisa se não ganhar pois ainda não conheço o carro nem os meus adversários isso deixa-me expectante".

A novidade na equipa liderada por Ricardo Costa é a presença de Mariana Neves de Carvalho que estará presente ao volante do Suzuki Ignis. "Penso que será uma grande promessa num futuro próximo, já realizamos um pequeno teste e a nossa menina surpreendeu-me pela positiva por isso penso que poderá terminar a época no pódio do campeonato júnior" , concluiu o famalicense.

Mariana Neves de Carvalho estará presente no Open num mini programa composto por seis provas que terá inicio a partir da terceira prova, realizando três de asfalto e outras tantas de terra. "Estou muito ansiosa para começar mas primeiro tenho que acabar o curso na universidade. Em relação a resultados não quero prometer nada apenas quero continuar aprendizagem iniciada no teste que realizei com o Ricardo Costa e terminar as provas, e é óbvio que estarei sempre atenta para conseguir bons resultados para a equipa", confessou a mais nova piloto do clã famalicense.

Entretanto a equipa de Famalicão tem em equação a entrada de um terceiro carro, estando a apresentação oficial da Macominho Sport agendada para o final do mês de Janeiro.

Fim de ano por... André Cortinhas

Após um início de carreira ao volante, André Cortinhas é cada vez mais reconhecido como um promissor navegador e este ano o sucesso acompanhou-o de perto. Fazendo equipa em todos os ralis de terra com um dos maiores nomes dos ralis nacionais dos últimos nomes - Adruzilo Lopes -, o co piloto de Famalicão foi elemento chave na conquista do título de Grupo N por parte de Adruzilo e da ARC Sport. Para Cortinhas, o ano saldou-se com o 6º lugar absoluto e o 4º no Agrupamento de Produção, estando também empenhado noutros projectos, com João Barros Leite e ainda com o Team Famalicão.

1) Que balanço faz da época de 2008?

Relativamente a 2008, apenas participei em metade da época, mas não posso estar mais satisfeito por tudo! Mantive-me numa das melhores, senão a melhor, equipa de ralis do país na qual ja vinha desde 2006 e ao mesmo tempo tenho a oportunidade de navegar um dos melhores pilotos do país também, Adruzilo Lopes. Penso que é o objectivo de qualquer navegador!
Ao mesmo tempo tive também o convite de ajudar a iniciar uma carreira com muito futuro, o João Barros Leite, o qual em conjunto com a sua restante família possuí uma grande e profissional equipa de ralis.

2) Qual o momento mais alto/feliz da temporada?

Sem dúvida o Rali de Portugal... Foi um rali extremamente dificil, que envolveu muito trabalho e preparação de todas as partes envolventes mas ao obtermos o 3º lugar como melhor Português num rali como este é sempre de grande significado.

3) Qual o momento para esquecer?

Felizmente em termos de competição não tive nenhum momento para esquecer, pois em 2008 dou um salto na carreira como Navegador ao ter a oportunidade de navegar um dos melhores pilotos do país numa das melhores equipas do país, coisa que poucos navegadores atingiram este feito, e ainda para mais ter conseguido cumprir as minhas "obrigações" até ao momento do meu abandono.

Mas sem dúvida que o momento para esquecer em 2008 foi o da decisão de abandonar os Ralis (por agora)... Foi uma situação muito debatida e reflectida mas infelizmente necessária por motivos de saúde e pessoais.

4) Como vê o momento actual do desporto motorizado famalicense e que futuro espera?

Penso que neste momento o desporto motorizado famalicense encontra-se em dificuldades devido a 2 pontos penalizantes. O 1º ponto penso que é pelo facto de existir imensas dificuldades em obter apoios para realizar projectos consistentes para o mundo do desporto motorizado. Possuímos centenas de empresas de grande nome e de grande posição no mercado no concelho, mas infelizmente a única resposta que possuem é "a Crise..."! Esta situação leva a recorrer a apoios exteriores dos quais nao recebemos o apoio devido o que torna os projectos frágeis e pouco consistentes...

O 2º ponto acho que se debate sobre a falta de um rali de nome na nossa região. Um rali que consiga atingir os maiores escalões no desporto motorizado, que traga todos os amantes do desporto à nossa região. Um concelho que tem o maior número de praticantes da modalidade deveria possuir um rali na terra, digno desse mesmo facto.

5) Que perspectivas e projectos para 2009?

Para 2009, e em termos de Campeonatos, penso que o Open está saudável, muito bem divulgado e vai ser um grande Campeonato (apesar de um número exagerado de provas) e o Campeonato de Ralis de Portugal vai ser um Campeonato com poucos intervenientes e digamos "só para ricos..."!

No que diz respeito a projectos, penso que poderão surgir algumas novidades e surpresas mas ainda é cedo para divulgações...

Um Bom Ano para todos!!!

Fim de ano por... Mauro Marques

Mauro Marques é, com toda a certeza, um dos mais promissores pilotos famalicenses, sendo também o único que trouxe para a nossa terra um título de Campeão Nacional, no seu caso o da categoria KF2, no Karting. O jovem piloto teve ainda presença na Qualificação para o Campeonato Europeu e na Taça de Portugal, onde não teve a felicidade do seu lado.

1) Que balanço faz da época de 2008?

Excelente. Houve muito esforço e dedicação e felizmente tudo correu como esperava.

2) Qual o momento mais alto/feliz da temporada?

Foi ter-me sagrado Campeão Nacional de Karting. Sem duvida o melhor momento.

3) Qual o momento para esquecer?

A Taça de Portugal de Karting em Viana do Castelo.

4) Como vê o momento actual do desporto motorizado famalicense e que futuro espera?

Vejo o Desporto Motorizado famalicense em crescimento. É sem dúvida dos concelhos que mais "produz" grandes pilotos. Além disso, tem pessoas muito competentes no desporto motorizado famalicense, e acredito que no futuro grandes provas se irão realizar no concelho.

5) Que perspectivas e projectos para 2009?

As perspectivas são boas. Neste momento um projecto está a ser estudado, e em termos de karting será por correr internacionalmente juntamente com umas provas cá. Em breve saberei concretamente o que irei ter programado para 2009.

Grande desafio para Martine Pereira

Chegar a Buenos Aires, na companhia de toda a estrutura da Padock Competições, é o grande desafio a que Martine Pereira e José Marques se propõem para esta edição do Dakar Argentina-Chile.

O piloto do PTCC terá a sua primeira grande prova de fogo no todo-o-terreno, depois da bem conseguida estreia nas 24 Horas de Fronteira: "Será de facto o meu grande baptismo, e logo pela mais longa e dura prova de TT do mundo. O gosto pela aventura, e a realização de um sonho em participar no Dakar, levou-me a aceitar este desafio que o Adélio me propôs. O desafio de participar numa das competições mais duras do mundo, conhecer um novo continente, novos desertos, novas gentes e belas paisagens" começou por revelar o piloto de Famalicão que leva consigo a ambição de terminar esta longa etapa que se estende a mais de nove mil quilómetros, entre competição e ligações: "Não vai ser tarefa fácil! Tanto eu como o José Marques – um navegador com muitas capacidades e experiencia, levamos muita ambição, no entanto, sabemos das dificuldades que vamos encontrar. Acima de tudo, espero poder terminar esta primeira edição do Dakar disputado na América do Sul, depois, se for possível, classificar-me nos dez primeiros lugares da categoria T2. Seria um bom resultado, tudo o que vier acima disso será excelente", adiantou Martine Pereira.

O piloto da Padock Competições diz-se preparado para enfrentar as dificuldades que o deserto argentino e a Cordilheira dos Andes – com altitudes entre 1.500 e 3.250 mts ao contrário do mais tradicional solo africano: "Para mim, quer seja em África quer seja na América do Sul não deixa de ser um desafio às minhas capacidades. O Dakar, seja e que continente for vai ser sempre a mais dura prova de TT do mundo, o Dakar é uma lenda que viu a sua mística africana ser interrompida por uma nova tentação de descobrir novas pista e, outros terrenos menos viciados, ou do conhecimento generalizado dos pilotos mais presentes", afirmou Martine Pereira antes da partida para a terra do "azul celeste".

Ricardo Costa aposta no Open de Ralis e forma nova equipa

Habitual presença no Campeonato de Portugal de Ralis, Ricardo Costa vai em 2009 apostar no Campeonato Open de Ralis, afirmando ser a competição que mais sentido faz em Portugal no que a provas de estrada diz respeito.

Mais um sinal de que aquele que deveria ser o principal campeonato de ralis em Portugal, o Nacional de Ralis, está em crise a olhos vistos, com mais um piloto a abandonar essa competição, optando pelo bem sucedido Open de Ralis, onde será certamente um dos candidatos aos lugares cimeiros. "O Open é o campeonato mais ajustado à nossa realidade, só é pena começar tão cedo", afirmou Ricardo Costa, não apontando para já objectivos, embora a sua presença seja sem dúvida uma mais-valia para o Open.

O piloto de Famalicão foi a Espanha adquirir um Mitsubishi Lancer Evo IV para fazer o Open de 2009, tendo agora previsto um teste no sentido de avaliar a sua máquina, embora evoluções só surjam eventualmente depois da primeira provas após verificar se há diferença significativa para os mais directos competidores. Ricardo Costa contará, uma vez mais, com Nuno Almeida como navegador, estando a preparação técnica a carga de uma estrutura própria que se designará Macominho Sport.

A Macominho Sport terá, pelo menos, mais um carro, para Mariana Neves de Carvalho, num projecto já anunciado pelo Famalicão Motor. A jovem famalicense irá pilotar um Suzuki Ignis (ex-Team Famalicão), estando presente apenas em seis provas, aumentando assim o número de concorrentes femininas nos Ralis em Portugal.

Adélio Machado com esperanças na vitória

Motivado pela nova filosofia que o Dakar apresenta nesta versão na sul americana, Adélio Machado acredita num bom desempenho ao longo das 14 etapas desenhadas em solo argentino e chileno.

O piloto da Padock Competições quer ser o protagonista entre a categoria T2, estando a vitória final nos seus horizontes: "Não descuido essa possibilidade. Serei um dos pretendentes a esse objectivo entre muitos outros, contudo, espero estar à altura do difícil desafio e, confio plenamente nas capacidades do Toyota Land Cruiser, totalmente revisto nas instalações da Padock Competições, pelos melhores mecânicos do Mundo! Orgulho-me de poder contar com o Rodrigues, o Borges e o Francisco na minha assistência, juntamente com o pessoal da Toyota França, equipa na qual estou integrado" adiantou Adélio Machado.

O piloto de Famalicão assegura ainda que a passagem da caravana da maior prova todo-o-terreno do mundo de África para solo sul-americano não vai descaracterizar o eco do Dakar: "Vamos continuar a ter as equipas de fábrica, os melhores pilotos privados, belas paisagens, pistas variadas e, certamente muita competição. É um facto que vamos competir num continente diferente ao que estamos habituados, mas, estou certo que o espírito do Dakar africano vai ser transportado por todos os participantes, aqui na Argentina", afirmou já em solo da cidade de "Las Pampas" de forma a ambientar-se com o clima sul-americano: "Que diga-se, é fabuloso. Tenho desfrutado de excelentes temperaturas de pleno verão, a rondar os trinta graus. O povo por cá é bastante acolhedor e está a viver com grande entusiasmo este acontecimento desportivo, único no seu país. Aguardo com grande ansiedade a chegada das restantes equipas da Padock para a família ser maior", concluiu Adélio Machado, responsável máximo e piloto da Padock Competições.

Boas Festas

O Famalicão Motor deseja a todos os seus leitores, aos pilotos, navegadores e equipas famalicenses, sem esquecer também os adeptos do Desporto Motorizado Famalicense, os votos de Boas Festas.

É hora de desejos e assim o Famalicão Motor espera também que todos sejam compreendidos pelo Pai Natal e que este seja bastante generoso e os premeie com boas novidades no sapatinho, em especial, as motorizadas!

Aproveite, igualmente, a ferramenta de comentários para deixar a sua mensagem nesta época festiva.

Um Feliz Natal e um excelente 2009, cheio de gás!

Fim de ano por... Mariana Neves de Carvalho

Mariana Neves de Carvalho será certamente um nome a ter em conta no panorama do desporto motorizado famalicense, pois mostrou-se em bom nível neste seu ano de estreia em competições, bem como pertence a uma família com tradições no automobilismo, nomeadamente o seu pai e o seu tio, António e José Neves de Carvalho, respectivamente.

A jovem famalicense aproveitou a ocasião e anunciou ao Famalicão Motor, a sua presença no Open de Ralis de 2009, naquele que se prevê ser a única representante feminina das cores famalicenses por essas estradas fora.

1) Que balanço faz da época de 2008?

O balanço deste ano que termina, resume-se à minha reiniciação na prática do karting, que culminou com a participação na Super Especial da Póvoa de Varzim. Ainda assim, penso que o meu desempenho foi positivo apesar do nervosismo de principiante. Durante o ano, tive a oportunidade de participar no Troféu Ponto de Encontro Empresas no IKF, que me deu uma experiência de competição, permitindo-me o acesso aos ralis. O meu desempenho tem-se pautado pela regularidade, o que me deixa muito satisfeita e expectante em relação ao futuro.

2) Qual o momento mais alto/feliz da temporada?

O segundo lugar na Taça das Senhoras da Super Especial da Póvoa de Varzim.

3) Qual o momento para esquecer?

Felizmente ainda não tenho.

4) Como vê o momento actual do desporto motorizado famalicense e que futuro espera?

Vejo que de facto continua a haver muitos e bons praticantes da modalidade, embora o que cá se organiza seja muito amador e sem grande consistência. Por exemplo, pude verificar que o Rali de Famalicão é já no mês de Fevereiro, parte da classificativa de Vilarinho/Fradelos desapareceu com a construção do “RIB’S”, e não se vislumbra alternativa em pisos de terra. Embora estando a iniciar-me nesta forte modalidade, agradava-me ter as provas famalicenses organizadas estritamente por uma associação de gente dos automóveis e de V. N. Famalicão.

5) Que perspectivas e projectos para 2009?

Em 2009, e avanço isto em 1ª mão ao Famalicão Motor, vou estar presente no Campeonato Open de Ralis e também no Campeonato Júnior de Ralis. O programa para este ano não contempla todas as provas do campeonato, uma vez que estou acabar o meu curso e só irei começar a partir de Março. O principal objectivo será aprender, alcançar resultados interessantes e acima de tudo, divertir-me.

Fim de ano por... João Ferreira

Depois de Filipe Martins, eis que chega a vez de João Ferreira fazer o seu balanço acerca da passada temporada e prever aquilo que poderá ser o ano que aí vem.

Recorde-se que o jovem famalicense da Padock Competições e apoiado pela Paulo Ferreira Imobiliária, militou na Mini Max, do Challenge Rotax Norte, que venceu categoricamente, naquele que foi um dos três títulos conquistados por pilotos de Famalicão nesta modalidade de iniciação ao automobilismo.

1) Que balanço faz da época de 2008?

Este campeonato foi muito difícil e competitivo, mas com esforço e dedicação consegui alcançar o meu objectivo, ser campeão.

2) Qual o momento mais alto/feliz da temporada?

O momento mais feliz da temporada foi quando soube que fui campeão.

3) Qual o momento para esquecer?

O momento para esquecer foi na última corrida, que era decisiva para o campeonato, quando o Kart não arrancou com problemas de bateria. Isso fez com que eu partisse de último na manga de qualificação o que veio a dificultar toda a prova!

4) Como vê o momento actual do desporto motorizado famalicense e que futuro espera?

Famalicão é uma terra de campeões no desporto motorizado. Tenho pena que não haja mais apoio e investimento nestes desportitas. Eu, particularmente, gostava muito que existisse um kartódromo em Famalicão.

5) Que perspectivas e projectos para 2009?

As perspectivas e objectivos para 2009, é ser novamente campeão!

Fim de ano por... Filipe Martins

Agora que todos os campeonatos motorizados estão terminados, é altura dos principais intervenientes terem a palavra, num desafio lançado pelo Famalicão Motor. O primeiro a fazê-lo é Filipe Martins, navegador de Ralis (com Pedro Fins) e de Todo Terreno (com Fernando Rito e Céu Pires de Lima), ele que este ano também se estreou ao volante, precisamente no Rali de Famalicão.

1) Que balanço faz da época de 2008?

2008 foi uma época com altos e baixos. Participei no Campeonato de Portugal de Ralis com o Pedro Fins e não fomos muito felizes. À excepção do Rali do Porto onde fomos 2º no Troféu Citroën C2, de resto fomos perseguidos com uma série de azares, terminando a época no Rali dos Açores, após um aparatoso despiste. No TT as coisas já foram ligeiramente melhores pois com a excepção da prova do Motor Clube de Guimarães onde, juntamente com o Fernando Rito, desisti com problemas eléctricos, tudo foram "rosas" nas restantes provas que participei a seguir, pois ganhei na respectiva categoria, inclusive com Maria do Céu Pires de Lima onde no Pax Rally vencemos a Taça das Senhoras.

2) Qual o momento mais alto/feliz da temporada?

Provavelmente a participação no Pax Rally, pois para além de ser uma pequena amostra do Dakar, foi também a prova em que a Céu Pires de Lima decidiu colocar um ponto final na sua carreira e eu ter sido o escolhido é um motivo de muito orgulho.

3) Qual o momento para esquecer?

O acidente no Rali dos Açores, que embora não sofressemos nada em termos físicos, deixamos o carro muito mal tratado.

4) Como vê o momento actual do desporto motorizado famalicense e que futuro espera?

Famalicão sempre foi uma terra com grande tradição no desporto motorizado, mas ao mesmo tempo uma terra com algumas divergências, uma vez que todos querem ser o actor principal. Daí se calhar ainda não existir nenhum clube. Mas penso que em relação ao futuro as coisas vão melhorar porque temos uma nova geração em que ninguém quer protagonismo mas tem mostrado muita vontade de realizar e colocar alguns projectos interessantes para o mundo motorizado famalicense.

5) Que perspectivas e projectos para 2009?

Em 2009, continuarei ligado aos ralis e de quando em vez ao TT. Nos Ralis, irei navegar a estreante Mariana Neves de Carvalho no Campeonato Open de Ralis e no TT com certeza que irei estar novamente ao lado do Fernando Rito, até porque temos ainda uma coisa por concluir, que é vencer o rali TT Serras do Norte para ficarmos com o palmarés de vitorias na categoria T8 completo.