30 janeiro 2009

Foi apresentada ontem a Macominho Sport

Decorreu ontem, numa unidade hoteleira, a apresentação da equipa famalicense Macominho Sport, que irá centrar a sua acção no Campeonato Open de Ralis, por enquanto com duas formações compostas exclusivamente por pilotos de Famalicão.

A Macominho, enquanto estrutura comercial de âmbito alargado, apoiou ao longo de muitos anos, vários pilotos nos campeonatos nacionais de Karting, Todo-o-Terreno e Ralis, patrocinando entre outros, Ricardo Costa/Nuno Almeida, J. Neves de Carvalho/A. Neves de Carvalho e Ricardinho Costa. A preparação e assistência aos carros de competição, esteve sempre a cargo de departamentos técnicos contratados na área da especialidade.

Com a intenção manifestada por Ricardo Costa em abraçar o Open de Ralis de uma forma activa e permanente, surgiu a ideia de formar a sua própria estrutura, dotando-a de meios totalmente auto-suficientes. Nasceu assim, no final do ano passado, a Macominho Sport, sediada em instalações próprias, na freguesia de Telhado.

Ricardo Costa, além de piloto, é o responsável máximo pela estrutura, dadas as suas aptidões académicas na engenharia mecânica, recrutando como director técnico Bruno Costa, também ele piloto e preparador de competição, desta feita totalmente dedicado ao trabalho de bastidores. A parte promocional não foi esquecida, sendo entregue a Filipe Martins, ligado há muitos anos a esta actividade, que acumula com a de navegador.

A aposta da equipa no Open de Ralis será feita pela dupla Ricardo Costa/Nuno Almeida no seu rejuvenescido Mitsubishi Lancer Evo VI (já vencedor da primeira prova em Fafe, o Rali Montelongo) e do Suzuki Ignis, preparado para a estreante Mariana Neves de Carvalho que terá como navegador o já experiente Filipe Martins. Mariana é a nova aposta feminina na competição automóvel, dado que será a sua estreia em provas oficiais de estrada. Será inscrita no campeonato Júnior e estará em confronto directo com outras concorrentes femininas. Mas as novidades não ficam por aqui, é já forte a possibilidade da inclusão na Macominho Sport de um terceiro carro, pilotado por um jovem oriundo do karting.

Segundo Ricardo Costa, piloto e director geral da estrutura o objectivo "passa por, dentro do nosso amadorismo, sermos o mais profissionais possível para conseguirmos chegar na frente deste campeonato Open de Ralis no final da temporada. Sei que estou rodeado das pessoas certas, uma equipa de gente nova, mas com vontade de deixar a sua marca no desporto motorizado nacional e isso ainda me deixa mais motivado para as provas que se avizinham" disse o famalicense.

Para "caloira" da equipa Mariana Neves de Carvalho, "cada dia que passa estou mais ansiosa, não vejo a hora de começar. O meu projecto engloba seis provas, três de asfalto e outras tantas de terra e espero não defraudar as expectativas que todos estão a colocar em mim. A única coisa que prometo é que vou dar o meu melhor e tentar a minha sorte no Top-5 do campeonato Júnior" confessou a menina da Macominho Sport.

A próxima prova da Macominho Sport é o Rali Cereja do Fundão, com Ricardo Costa/Nuno Almeida a defenderem a liderança no Open de Ralis, enquanto Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins apenas no Rali de Famalicão, marcado para finais de Fevereiro, farão a sua primeira aparição.

Gala do Desporto Motorizado marcada para 7 de Fevereiro

A terceira edição da Gala do Desporto Motorizado, promovida pelo Círculo de Cultura Famalicense (Cidade Hoje Rádio/Jornal) já está a decorrer, estando a festa final de entrega dos prémios agendada para a noite de 7 de Fevereiro, no grande auditório da Casa das Artes, com início marcado para as 21h30.

Num sistema que abrange várias categorias do desporto motorizado, os nomeados para cada uma delas, assim como o vencedor, serão escolhidos pelo júri composto por Francisco Carvalho (Círculo de Cultura Famalicense), José Carlos (Xalon), Filipe Martins (locutor do programa Multiválvulas), Rui Amílcar (repórter do programa Tele Rural) e José Pedro (Correio do Minho).

Quanto ao público, terá também a oportunidade de escolher um dos vencedores da noite, nomeadamente, o do Prémio Multiválvulas, que distingue aqueles que mais contribuiram para valorizar o desporto motorizado famalicense, em 2008. Nessa categoria, os nomeados são Filipe Martins (Navegador. Cumpriu a centésima corrida da carreira em 2008); João Ruivo/Alberto Silva (1ª dupla na Europa a vencer um rali com uma viatura a diesel); Jorge Carvalho Jr. (Navegador de Bernardo Sousa no Nacional e Mundial de Ralis); José Janela (Navegador, Piloto e Director desportivo do Team Famalicão) e Mauro Marques (Campeão Nacional de Karting). Para votar, basta ir a www.cidadehoje.pt e contribuir então para o apuramento do vencedor do prémio Multiválvulas.

A gala terá, ainda, a participação de ToZé Santos, vocalista da banda Per7ume, dos Blind Zero e de Miguel 7 Estacas. De certa forma e vendo o cartaz da Gala, são estes artistas musicais e comediantes quem parecem ter o destaque do evento, pois não há um único sinal conotado com o Desporto Motorizado Famalicense no mesmo. O que se queria era precisamente o contrário, pois os tais momentos de música são igualmente necessários, contudo não deverão ser eles o chamariz para a Gala, mas sim todos aqueles que durante 2008 levaram o nome de Famalicão bem alto, nas competições motorizadas por Portugal fora e não só. Aliás, o exemplo da última edição da Gala poderia ser tomado este ano, com bastantes pessoas - na sua maioria, alheias ao Desporto Motorizado - compareceram em massa, tendo em vista os ditos momentos secundários, ocupando por isso lugares aqueles que seriam os verdadeiros premiados da noite. Fica o reparo do Famalicão Motor quanto a este pormenor, bem como votos de um serão memorável em honra do desporto que todos nós gostamos, num concelho verdadeiramente apaixonado pelos motores!

27 janeiro 2009

Campeões de Karting recebem os títulos da FPAK

A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting realizou no passado sábado a tradicional gala dos campeões que premiou os campeões e vencedores de troféus referentes ao ano de 2008, com Famalicão representado ao mais alto nível.

Mauro Marques e João Ferreira foram consagrados com os prémios de Campeão de Portugal de Karting na categoria KF 2 e vencedor do Challenge Rotax Norte na categoria Mini Max respectivamente.

No final da cerimónia que se realizou no Casino do Estoril, Mauro Marques estava "satisfeito com este prémio. É para mim uma grande honra receber o prémio. Dedico este troféu a todos os que acreditaram em mim, ao meu mecânico e restante equipa PTM-Racing, a toda a minha família especialmente aos meus pais e meu irmão. Espero repetir no futuro e passar mais vezes por este momento que é único", disse o campeão de Portugal de Karting, na categoria KF2.

João Ferreira vencedor do challenge Rotax Norte também confessou ser "um momento único este troféu simboliza todo o trabalho que realizamos ao longo da época, dando-nos agora mais alento para cá voltar, mas para isso acontecer temos que terminar esta época (2009) novamente na frente".

Numa altura em a época de 2009 já mexe no seio das equipas, a FPAK dá assim por terminada a temporada de 2008.

26 janeiro 2009

Luís Miguel prepara época de 2009

Em altura de novos projectos para esta temporada que agora começa, eis que surge um jovem piloto famalicense, que aposta no Motocross e com bastantes ambições.

Trata-se de Luís Miguel, um jovem de Calendário, que desde 2006 tem preparado a sua participação no Campeonato de Mini SX, sob a égide da Federação de Motociclismo de Portugal. Para 2009, o piloto famalicense tem o objectivo de vencer o Nacional de Mini SX, bem como participar em algumas provas dos campeonatos espanhol e francês, isto se conseguir arranjar os tão necessários apoios. Para já e tendo em conta a evolução de Luís Miguel, as perspectivas são boas e a aceitação do projecto tem sido satisfatória, porém falta ainda acertar condições com vários parceiros e patrocinadores.

Desta forma, Luís Miguel e a sua equipa LM Competições agradecem a todos aqueles que apoiam a sua pequena estrutura, deixando um contacto para melhor conhecerem a realidade deste projecto: l.m.competicoes@hotmail.com.

22 janeiro 2009

Team Baia apresenta equipa para 2009

Novo ano, novas ideias… Pelo menos é o que descreve o espírito inventivo e de inovação do Team Baia, representado fielmente e de forma verdadeira por Sérgio Aguiar, desde há muito embrenhado no mundo da competição automóvel.

Desta feita, atendendo ao sucesso dos eventos organizados no ano transacto de 2008, tanto a nível do grupo pelo norte do país, como a nível de projecto de participação, destacando para isso o envolvimento na ressurreição da secção de desportos motorizados do Clube Desportivo da Póvoa de Varzim, com a organização da Super Especial da Póvoa de Varzim, o Team Baia vem apresentar os elementos associados que irão constituir a representação do grupo.

Esta apresentação irá decorrer no próximo dia 7 de Fevereiro, pelas 14h, no concelho de Vila Nova de Famalicão, mais precisamente na freguesia de Cavalões, com uma pequena demonstração das capacidades de condução dos pilotos e potencial das suas renovadas máquinas.

Nessa mesma apresentação será também divulgado o projecto para o ano de 2009, indicando eventos possíveis e confirmados, não descurando a continuidade do envolvimento de Sérgio Aguiar com o Team Crosscar Race. O acesso ao local da demonstração será feito pela E. N. 206, na freguesia de Outiz, seguir as indicações através de placas sinalizadas com o logótipo do Team Baia.

A equipa famalicense agradece, por este meio, a todos os que tanto ajudaram a promover o Team Baia, assim como pelos eventos realizados, endereçando também o convite para estarem presentes no dia 7 de Fevereiro.

Adélio Machado na RTP

Depois de ter chegado ontem ao Porto, Adélio Machado estará hoje, 5ª feira, em directo na RTP e na RTPN, a contar as histórias do Dakar Argentina Chile.

O melhor classificado luso estará no animado e simpático programa matinal Praça da Alegria, no canal principal da RTP, para depois mais tarde seguir para os estúdios da RTPN, onde estará em directo no noticiário das 12h.

Uma boa oportunidade para os famalicenses saberem as curiosidades deste Dakar sul americano, bem como de toda a comitiva da Padock Competições, que teve os seus 3 carros no final da prova, que os mais experientes consideram, a mais dura de sempre.

Paulo Marques no Top-10

O Campeonato Open de Ralis 2009 foi para a estrada no passado fim-de-semana para a realização da sua primeira jornada, o Rali Montelongo. Martinho Ribeiro e o famalicense Paulo Marques estiveram presentes e fizeram "a quase" estreia com o Ford Puma Kit Car, pois eram ainda os muito pouco quilómetros de rodagem com o carro.

Centrados em ganhar experiencia com o carro, a dupla cedo surpreendeu os presentes já que foram registando tempos nos lugares da frente. Como nos refere o piloto: "começamos a prova com um ritmo cauteloso, pois não queríamos ter percalços que nos poderiam estragar a nossa prova. Fomos ganhando confiança com o carro e troço a troço fomos arriscando cada vez mais e aí os resultados já foram muito positivos".

Se durante a manhã estavam a rodar dentro dos 10 primeiros, já na secção de tarde intrometeram-se no lote dos 5 mais rápidos, sendo ainda prejudicados por algumas neutralizações, onde lhes foram atribuídos tempos injustos para o andamento que a dupla estava a evidenciar. "Como tínhamos um número alto, sempre que houve neutralizações nas PEC devidos a acidentes, foi nos atribuído tempos que não se enquadravam com os andamentos que estávamos a ter, o que nos prejudicou na nossa classificação final".

Ainda assim, a dupla Ribeiro/Marques debateu-se com alguns problemas na caixa de velocidades, assim como com os pneus traseiros que por assim dizer simplesmente não aqueciam e tornavam o Puma Kit Car bastante instável e obrigando-os a cuidados redobrados em algumas zonas mais perigosas.

Completadas as 6 provas especial de classificação, a dupla terminou o rali na 9ª posição da geral, terceiros entre a categoria 1. "Foi um rali que acabou por ser muito positivo e benéfico para aquilo que pretendíamos. Conseguimos rodar com o carro, acertar com o melhor setup possível e tirar mais algumas ilações do mesmo. O resultado final foi positivo, embora temos a noção que poderíamos ir bastante mais além, sobretudo porque houve zonas que poderíamos arriscar muito mais, e não podemos esquecer que fomos bastante prejudicados com a situação das neutralizações. Mas sem dúvida que o balanço final é muito positivo e agora é tentar fazer ainda melhor para as próximas prova", referia a dupla.

Para as próximas provas o Team Ribeirense poderá trazer algumas novidades, mas ainda há alguns pontos por definir para o resto da época, pelo que a seu tempo a equipa dará a conhecer todos os pormenores.

19 janeiro 2009

Diário de Bordo (Rali Montelongo) - João Ruivo

Tal como anunciamos previamente, o Famalicão Motor abre um espaço destinado aos principais intervenientes do desporto motorizado famalicense, no qual eles próprios terão voz activa e que servirá um pouco para explicar as peripécias e acontecimentos da prova em que participaram. Assim, coube a João Ruivo abrir as hostilidades no "Diário de Bordo", após o início da temporada do Open de Ralis, com o Rali Montelongo.

Estava com grande expectativa neste início do Open de Ralis. Achava que se 2008 tinha sido o ano do crescimento, 2009 poderia ser o da confirmação. E de facto, pode sê-lo mesmo, em Fafe vi bastante público, muitos participantes e a diversidade de carros, ou seja, estavam reunidos todos os ingredientes para mais uma temporada de ralis.

Sou fiel à tese de que mexer naquilo que está bem, por vezes pode trazer resultados contrários e inesperados. Foi o que sucedeu primeiramente com a excepção a alguns carros e depois com a imposição da publicidade. Os timings não foram os melhores e nós, pilotos, não fomos tomados em consideração. Dou todo o mérito ao promotor do campeonato pelo trabalho efectuado, mas também há que respeitar os pilotos, pois lutam para angariar apoios, que hoje em dia, como se sabe, também não são fáceis de conseguir.

Ao nível de adversários, foi pena o Jorge Santos e o Octávio Nogueira terem saído, pois tivemos lutas interessantes em 2008. Porém há sempre novas máquinas e pilotos, bem como aqueles que permaneceram no Open, para lutarem connosco pelas melhores posições e isso é bom logo no início do campeonato, até para ver o que evoluímos e onde nos vamos situar.

Quanto ao rali, o objectivo era rodar nos lugares do pódio, sabíamos de antemão que ia ser complicado repetir a vitória do ano passado. Até começamos dentro destes parâmetros, com o 3º tempo, conseguindo desde logo uma boa vantagem nas 2 rodas motrizes. Mas depois vieram os problemas, com a embraiagem a não querer colaborar, daí termos perdido bastante tempo na PEC 2, contudo as aspirações ao pódio estavam intactas e era com isso na mente que encaramos a especial seguinte.

Numa zona nova, por sinal bastante suja e escorregadia, o Fiat Stilo escorregou ligeiramente, demos um pequeno toque a não mais que 30 km/h. Pensei que estava tudo ok, até fazer a curva seguinte, o carro teve um comportamento estranho, parei logo ali e vi que a roda traseira direita tinha recuado e não dava para continuar. Acabou por ser um desfecho inglório, gosto deste rali, é aquele que fica mais perto de casa e tinha bastantes amigos a apoiar, mas as corridas são mesmo assim.

Temos muito campeonato pela frente, vamos agora concluir o projecto, pois este início de campeonato tão madrugador não ajudou muito e vamos encarar as restantes provas com a motivação de sempre, em busca da regularidade tão necessária neste campeonato, bem como do melhor resultado possível rali a rali.

Aproveito para felicitar todos os meus conterrâneos que participaram, nomeadamente o Ricardo Costa e o Nuno Almeida, pela vitória à geral, mas também o Frederico Ferreira e o Octávio Araújo, que venceram os Clássicos. Para mim, venha o próximo…!

Teste de Nuno Pina coroado com vitória nas 2 Rodas Motrizes

A dupla famalicense Nuno Pina e Guilherme Pereira iniciou a época no Campeonato Open de Ralis com um brilhante 5º lugar à geral e com uma vitória entre as viaturas de duas rodas motrizes, no Rali de Montelongo disputado em Fafe no passado fim de semana.

O objectivo inicial passava por testar o carro com que irá disputar o Desafio Modelstand mas no final do rali a satisfação pelo superar das expectativas era enorme. "À partida do rali, o único conhecimento que eu e o Guilherme Pereira tínhamos era o dos troços, pois tudo o resto era novo. Ficamos extremamente surpreendidos com o Peugeot 206 GTI, que mesmo sendo um carro de troféu ofereceu-nos um excelente resultado" disse Nuno Pina.

O objectivo inicial passava por testar o carro com que irá disputar o Desafio Modelstand mas no final do rali a satisfação pelo superar das expectativas era enorme. "À partida do rali, o único conhecimento que eu e o Guilherme tínhamos era o dos troços, pois tudo o resto era novo. Ficamos extremamente surpreendidos com o Peugeot 206 GTi que mesmo sendo um carro de troféu ofereceu-nos um excelente resultado" disse Nuno Pina.

Com assistência da SFR Motorsport, o piloto famalicense dispôs de um carro muito competitivo, que aliado à inexistência de pressão para obter resultados, permitiu-lhe que rodasse sempre entre os 10 primeiros. Nuno Pina partiu para o ultimo troço empatada no 4º lugar com outro concorrente, mas acabou por ceder o lugar terminando em 5º lugar a duas décimas de segundo da posição que disputava.

"Um rali que foi encarado como um teste à partida, acabou por terminar melhor forma possível sendo o melhor entre os pilotos que dispunham de carros de duas rodas motrizes" acrescentou Nuno Pina, que aproveitou para esclarecer objectivos, pois "saímos de Fafe com o 4º lugar no Open de Ralis, mas o nosso objectivo é o título do Desafio Modelstand que se inicia no Rali Cereja do Fundão", precisamente a próxima prova do campeonato.

Nuno Pina/Guilherme Pereira fazem questão de lembrar ainda que este resultado deve-se também aos apoios da AMOB, Cup-Car, Silvafer, à assistência e profissionalismo da SFR Motorsport e ainda à Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão.

Foto: Nuno Castro

Desporto Motorizado foi a 3ª modalidade mais apoiada no concelho

A Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão anunciou na passada semana os números das iniciativas e eventos desportivos promovidos ou apoiados pelo pelouro do Desporto, em 2008.

Ao todo, foram 125 eventos desportivos, um número bastante superior ao de 2007, bem como aumentou igualmente o número de modalidades, que passou de 19 para as 22 em 2008.

Se em 2007, o Desporto Motorizado foi a modalidade mais iniciativas apoiadas, num total de 14, já em 2008 e mesmo com um aumento para 15 eventos, o Desporto Motorizado caiu para o 3º lugar, superado apenas pelo Futebol e pelo Atletismo. No entanto, continua a ser um espelho que Famalicão e os responsáveis camarários estão atentos a uma modalidade que tem dado brilhantes resultados e praticantes ao nosso concelho, assim como demonstram que o Desporto Motorizado continua a ser uma das prioridades desportivas, pois é uma das formas de sucesso para levar o nome de Famalicão por este país fora, e não só.

Os eventos e associações apoiados foram:

- 2ª Gala do Desporto Motorizado de Famalicão (Circulo de Cultura Famalicense);
- 19ª edição do Rallye de Famalicão (Secção de Desportos Motorizados do Futebol Clube do Porto);
- Aniversário Trilhos da Perdição TT (Associação Cultural Ambiental e Desportiva Trilhos de Perdição TT);
- III Passeio TT Rota do Ave (Clube Aventura Vale do Ave);
- 7ª Festa da Mota Antiga de Cavalões (Núcleo de Motociclismo Antigo do Grupo Desportivo de Cavalões);
- Campeonato Nacional de Quad-Cross (Associação Amigos de Oliveira Santa Maria);
- I Concentração de Motas Antigas (Clube Motard Escorpiões);
- II Rali Rota Camiliana (Clube Automóvel Antigo e Clássico de Vila Nova de Famalicão);
- V Supercross Nocturno de Oliveira Santa Maria (Associação Amigos de Oliveira Santa Maria);
- Exposição de Viaturas de Competição (Team Baia);
- 14º Raid Todo-o-Terreno Antoninas 2008 (Clube Aventura de Famalicão);
- Concentração de Motas Indian (Indian Motocycle Club Portugal);
- II Trial 4x4 Ruivães (Botta Fio Clube);
- Concentração do Clube Motard Escorpiões;
- 3ª Super Especial Slallon de Famalicão (Demoporto - Clube de Desportos Motorizados do Porto).

Esperemos novo ano de sucesso em 2009 para o Desporto Motorizado de e em Famalicão.