Se uns cantaram de galo, já outros tiveram grande galo em Barcelos

A primeira edição do Rali de Barcelos teve em Pedro Peres o vencedor, numa jornada em que alguns famalicenses estiveram em grande nível, contrastando com os azares que bateram à porta de outros. As duplas de Famalicão, Nuno Pina/Guilherme Pereira e João Ruivo/Alberto Silva completaram o pódio.

Num excelente dia de sol e com muito público nas rápidas estradas do concelho vizinho de Famalicão, o Clube Automóvel do Minho ganhou a aposta em Barcelos, logicamente que com um ou outro erro, rectificáveis numa próxima edição. A lista de inscritos bastante variada e extensa foi mais um chamativo para os aficionados, num rali bastante emotivo e espectacular.

Logo na 6ª feira à noite, a especial no centro de Barcelos deu um ar do que poderia ser o rali, com os três primeiros, Ricardo Costa, Pedro Peres e João Ruivo, separados por apenas 0,7 segundos, nesta mesma ordem. De referir que esta classificativa, a única com dupla passagem, tinha mais de 6 km e a particularidade de apresentar um traçado citadino, bem perto da população, conseguíndo uma enorme moldura humana.

Porém, na primeira PEC de Sábado dá-se o momento do rali, com Ricardo Costa/Nuno Almeida a sairem de estrada, deixando o Mitsubishi Lancer bastante mal tratado, porém sem consequências físicas de maior para a dupla famalicense. Sendo o primeiro a parar no local, João Ruivo viu ser lhe atribuído o tempo do concorrente que antecedia Ricardo Costa, ou seja, Nuno Pina, um crono mais lento 11 segundos do que o obtido por Pedro Peres, com isto tudo ficava mais difícil para o famalicense do Fiat Stilo.

Porém, João Ruivo vencia o troço seguinte e quando parecia que iria devolver alguma competitividade na luta pela liderança, eis que um problema no colector de escape faz com que o carro perca potência, problema que o famalicense julgou ter resolvido na assistência da hora de almoço. Com isto, era Armindo Neves (Hyundai Coupe Kit Car) quem pressionava Ruivo, que por sua vez seguia logo atrás de Pedro Peres, impávido e sereno no 1º posto.

Na ronda da tarde, Peres mantinha-se inalcançável e Ruivo via regressarem os problemas mecânicos, restando agora levar o carro até ao final, não sem antes ainda ter efectuado uma falsa partida, que lhe valera uma penalização de 10 segundos e ainda um pião na derradeira especial. Com isto e quando tudo fazia prever que o 2º lugar estava garantido, Armindo Neves vê o motor do Hyundai partir, abandonando na praia. Assim, um surpreendente (ou não) Nuno Pina leva o Peugeot 206 GTI até ao lugar intermédio do pódio e a nova vitória nas 2 rodas motrizes, em mais uma excelente e espectacular prestação da dupla famalicense, mesmo com o piloto debilitado fisicamente. Para João Ruivo, o 3º lugar era um mal menor, ficando a ideia que poderia ter ido mais além, não fossem todos os contratempos.

Às portas do pódio e pela terceira vez consecutiva vencedores nos Clássicos, a dupla Frederico Ferreira/Octávio Araújo. Com o Ford Escort isento de problemas, os famalicenses ainda viram Aníbal Rolo passar pela liderança na fase inicial, bem como tiveram que estar atentos às prestações de Hélder Pimenta, contudo este desistiria cedo, deixando tudo mais tranquilo lá na frente. O 4º lugar final e a vitória nos Clássicos deixa Frederico Ferreira com fortes hipóteses de chegar ao ceptro no Nacional de Clássicos, bem como permite que continue bem colocado em termos de Open de Ralis.

Paulo Azevedo terminou em 5º lugar, ele que tripulou o habitual Ford Escort RS, mas desta feita inscrito como VSH, tal como muitos pilotos que não estão inscritos no Campeonato de Portugal de Clássicos/Ralis, na frente de Aníbal Rolo (Renault 5 Turbo), Daniel Ribeiro (Peugeot 206 GTI), André Pimenta (Skoda Fabia TDI) e de José Figueiredo e Sérgio Arteiro, ambos em Peugeot, também.

Nos troféus que compõem algumas provas do Open de Ralis, também houve pilotos famalicenses a brilhar. No Desafio Modelstand, apresentaram-se 6 concorrentes, e foi Nuno Pina quem venceu, juntando assim ao excelente resultado absoluto, nova vitória no troféu que abrange os Peugeot 206 GTI. Um pouco atrás do famalicense ficou Daniel Ribeiro, que mostrou também um ritmo muito forte, deixando Sérgio Arteiro no 3º posto, sendo de referir que todos terminaram no Top-10 da geral, evidenciando assim a grande competitividade.

No Troféu Fastbravo, foram sete os pilotos que responderam à chamada, com o campeão em título e agora regressado Óscar Coelho a ser o vencedor, destacando-se à dupla famalicense Paulo Marques/João Peixoto, autora de uma excelente prova. O ex-motard estreou-se em pisos de asfalto, mostrou um andamento muito rápido ao longo do rali, com apenas dois cronos fora dos lugares do pódio, deixando atrás de si Ivo Nogueira. Fora de prova ficou o famalicense Luís Campos, queixoso de alguns problemas de rendimento do motor, até que foi o distribuidor que o colocou fora de prova, quando seguia no 5º posto do troféu que engloba os pequenos e diabólicos Seat Marbella.

Quanto aos restantes famalicense em prova, foram muitos, com destaque para Jorge Carvalho Jr, navegador de Pedro Tavares, dupla que estreou um Citroën Saxo S1600 e ao longo de toda a prova foram adaptando-se à nova máquina. No final, foram 15ºs e ainda juntaram o 3º posto entre os concorrentes Júnior, categoria ganha pelo local André Pimenta.

Um pouco mais atrás terminou José Carvalho, ao volante de um Fiat Punto HGT. Tal como se previra e de acordo com o evidenciado nos últimos ralis, o piloto famalicense apresentou-se em Barcelos com um ritmo muito consistente, com algumas lutas com carros equilvalentes, rodando sempre entre os 30 primeiros. No final, somou um 23º lugar, um resultado que perseguia há já algum tempo.

Também com uma excelente prestação e com passagens a dar algum espectáculo com o pequeno Datsun 1200, a dupla de Famalicão, Jorge Costa/Rui Raimundo alcançou o 27º lugar, eles que optaram também por figurar como VSH e não como Clássicos, sendo que assim foram 11ºs desse agrupamento.

Com muita boa disposição e sem preocupação de resultados, José Janela, que foi co-piloto de João Pimenta, piloto local, num Mitsubishi Lancer V. O famalicense pôs ao dispôr toda a sua experiência naquela que foi a estreia deste piloto, chegando ao final no 35º lugar, ao que somaram o 2º posto entre os 4x4, dando assim outro colorido ao seu rali.

Logo atrás, terminou Márcia Gonçalves, navegadora de Marta Neves. A dupla levou o Peugeot 206 GTI à vitória entre as equipas femininas, numa prova sem grandes contratempos, elas que viram a principal adversária, a também famalicense Cristina Silva, desistir logo no início, com problemas de travões no Nissan Micra.

Depois da estreia em Famalicão, Mariana Neves de Carvalho teve a sua primeira prova em asfalto e deu-se muito bem. Contando com a colaboração de Filipe Martins, a dupla do Suzuki Ignis foi evoluíndo ao longo da prova, com apenas uma adversidade quando tiveram de parar, quando um carro obstruia a sua passagem. Não contando para a classificação feminina por serem uma equipa mista, a presença saldou-se com um 46º posto, deixando atrás de si pilotos bem melhor apetrechados.

Quanto às desistências, à já referidas de Ricardo Costa, Luís Campos e Cristina Silva, contabilizam-se também a de Ricardo Santos Costa/Manuel Macedo, logo na especial de 6ª feira, com problemas mecânicos no BMW 320is; Justino Reis, navegador do jovem Luís Rego, abandonou ingloriamente na última classificativa, em virtude de um toque com o Mitsubishi Carisma GT, eles que seguiam em 2º no Junior e no 10º posto da geral, portanto autores de uma excelente prova, há que continuar a prestar a devida atenção, pois os bons resultados irão certamente aparecer.

Classificação Geral
1º Pedro Peres/Tiago Ferreira (Ford Escort RS Cosworth) - 27m37,7s
2º Nuno Pina/Guilherme Pereira (Peugeot 206 GTI) - a 1m15,1s -- 1º D. Modelstand e Categoria 1
3º João Ruivo/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet) - a 1m18,2s
4º Frederico Ferreira/Octávio Araújo (Ford Escort RS) - a 1m22,8s -- 1º Clássicos
5º Paulo Azevedo/Luís Cavaleiro (Ford Escort RS) - a 1m35,7s
6º Aníbal Rolo/José Sousa (Renault 5 Turbo) - a 1m38,8s
7º Daniel Ribeiro/Hugo Magalhães (Peugeot 206 GTI) - a 1m45,1s
8º André Pimenta/Marcos Gonçalves (Skoda Fabia TDI) - a 1m56,5s
9º José Figueiredo/Rui Coelho (Peugeot 206) - a 2m09,7s
10º Sérgio Arteiro/José C. Silva (Peugoet 206 GTI) - a 2m15,4s
(...)
15º Pedro Tavares/Jorge Carvalho Jr. (Citroën Saxo S1600) - a 2m55,7s
(...)
23º José Carvalho/Miguel Gonçalves (Fiat Punto HGT) - a 3m56,8s
(...)
27º Jorge Costa/Rui Raimundo (Datsun 1200) - a 4m15,1s
(...)
35º João Pimenta/José Janela (Mitsubishi Lancer V) - a 5m41,5
36º Marta Neves/Márcia Gonçalves (Peugeot 206 GTI) - a 5m46,1s
(...)
41º Paulo Marques/João Peixoto (Seat Marbella) - a 7m18,7s -- 2º Fastbravo
(...)
46º Mariana N. Carvalho/Filipe Martins (Suzuki Ignis) - a 8m59,7s

Classificação Open Ralis
1º Pedro Peres (65 pts)
2º Frederico Ferreira (52 pts)
3º Nuno Pina (48 pts)
4º João Ruivo (34 pts)
5º Armindo Neves (33 pts)
(...)
9º Ricardo Costa (23 pts)

A próxima prova do Open de Ralis, igualmente pontuável para o CP Clássicos, é o Rali Vidreiro, datado para os dias 18 e 19 de Abril, onde certamente os pilotos famalicense voltarão a mostrar todo o seu elevado valor, assim como irão discutir os lugares cimeiros.

Pódio para Ricardo e aprendizagem para Mariana são as metas da Macominho Sport

Depois de já termos dado a conhecer várias antevisões dos pilotos famalicenses para o Rali de Barcelos, próxima prova do Open de Ralis, é tempo agora da Macominho Sport, que apresenta pela primeira vez, duas equipas neste campeonato, sendo elas totalmente compostas por pilotos de Famalicão.

Ricardo Costa/Nuno Almeida assumem-se como sérios candidatos à vitória na geral, para isso a dupla da Macominho Sport espera ter um aliado de peso ou seja o Mitsubishi Lancer, devidamente competitivo, de forma à dupla de Famalicão mostrar o seu real valor. "Preparamos esta prova afincadamente e vamos a Barcelos com um único objectivo o de terminar nos lugar do pódio. Esta prova é muito rápida, mas ao mesmo tempo muito técnica, realiza-se em estradas algo estreitas e vamos tentar tirar o máximo de partido disso", referiu Ricardo Costa.

Mariana Neves de Carvalho e Filipe Martins realizam em Barcelos a estreia no campeonato Open de Ralis, sendo também a estreia da menina da Macominho Sport em provas de asfalto. Inseridos no Campeonato de Portugal Júnior, a dupla do Suzuki Ignis leva como objectivo na bagagem um lugar entre os cinco primeiros nesta competição. "É a primeira vez que vou guiar o Suzuki em asfalto, sei que o carro é mais competitivo neste tipo de piso, mas também não conheço os meus adversários, daí se sair de Barcelos entre os cinco primeiros o resultado é extremamente positivo", confessou Mariana Neves de Carvalho.

A terceira prova do campeonato Open de Ralis tem inicio na sexta feira com a realização de uma Super Especial no centro da Cidade de Barcelos e prolonga-se até ao final do dia de sábado.

Início de época em Barcelos para Luís Campos

É já na próxima sexta-feira dia 13 e no sábado dia 14 de Março que vai para a estrada mais um rali do Campeonato Open de Ralis de Portugal 2009, o Rali de Barcelos, onde se encontra inserido o Troféu Fastbravo. Luís Campos e Fábio Vasques vão marcar presença com o número 81, neste que será o primeiro rali do ano para a dupla que inicia desta forma o campeonato.

Com uma grande vontade de obter um bom resultado, mas acima de tudo com grande vontade de correr, a dupla promete dar o seu melhor para que este rali corra da melhor maneira possível: "Estamos acima de tudo contentes por poder voltar a correr, tem sido uma grande luta para arranjar todos os apoios necessários e inclusive ainda não arranjamos um sponsor principal, o que dificulta muito as coisas a nível orçamental, mas vamos na mesma dar o nosso melhor e tentar fazer uma boa prova, com cabeça e com muita vontade de chegar ao fim pois sem isso, nada feito, é essencial acabar e para tal vamos contar com a ajuda de toda uma nova equipa, assim como de um novo carro", dizia o famalicense Luís Campos.

Para este ano, a dupla corre com um novo preparador e com novos apoios: "Tudo se espera melhor do que no ano passado, vamos fazer por isso, o carro é novo e pertence à SRF - Motorsport, uma equipa com créditos dados no nosso desporto e que como tal é uma mais valia logo à partida, têm feito um trabalho irrepreensível, só temos mesmo a agradecer, assim como aos restantes patrocinadores e apoios que conseguimos reunir, tudo vamos fazer para que sejam vistos da melhor maneira possível e que cheguem bem longe, sendo eles Transportes Freitas, T´Caffé, Pneugiro, Campos & Campos, Are3consulting, Bilaweb.com, JDR, L.J. - recobrimento de fios , Nicole Ferreira e Decorconde", referiu a jovem dupla.

Desta forma, Luís Campos espera fazer um excelente rali, deixando tudo e todos orgulhosos disso mesmo, contando já que as classificativas se encham com amigos, pois este rali fica bem perto de casa, como tal, Barcelos é mesmo paragem obrigatória neste fim de semana próximo. Contamos contigo!!!

Kawasaki é a nova aposta de Sérgio Batista

O piloto famalicense Sérgio Batista está de volta às lides da velocidade, tendo anunciado no seu site pessoal, um acordo com a Kawasaki.

O objectivo de Sérgio Batista é a disputa do Campeonato Nacional de Motociclismo, contudo o piloto deixou em aberto a possibilidade de participar em algumas provas internacionais. Para já, é altura de testes com a nova Kawasaki ZX 6R, até ao início do campeonato, que será apenas a 26 de Abril, no Autódromo do Estoril.

Mais informações sobre Sérgio Batista estão agora disponíveis em www.batista41.com.sapo.pt

Nuno Pina encara Barcelos com cautelas

Prossegue na próxima sexta-feira 13 de Março, o Desafio Modelstand, integrado no Campeonato Open de Ralis, com o Rali de Barcelos, onde os famalicenses Nuno Pina e Guilherme Pereira marcam mais uma vez presença.

Após a vitória na última ronda, Nuno Pina encara com mais cautela esta prova devido a um problema físico embora diga que, "apesar de estar fisicamente debilitado, com uma lesão no pé, o nosso objectivo neste rali é rodar nos lugares do pódio para o Desafio Modelstand e tentar obter o melhor resultado possível à geral. Temos pena que não possamos estar a 100 % neste rali, visto que o mesmo é perto da nossa casa e queríamos brindar o público e os nossos patrocinadores com bonitas passagens e uma vitória no troféu". Apesar deste handicap, Pina conclui: "Vamos tentar andar o mais rápido possivel e ultrapassar todas as adversidades".

Ao lado do rapidíssimo piloto estará Guilherme Pereira, o navegador prefere realçar a extrema competitividade do Peugeot 206 GTI, "um trabalho fantástico da SFR Motorsport", bem como o apoio incondicional dos seus patrocinadores, "Amob, Silvafer e Cup Car".

Para terminar, e em jeito de agradecimento, Nuno Pina referiu-se ao "Dr. Pedro, que tudo tem feito nos últimos dias para que eu possa disputar o Rali de Barcelos".

A prova do Clube Automóvel do Minho estará na estrada a partir da noite de sexta-feira com uma especial espectáculo em Barcelos, prosseguindo depois durante o dia de sábado, com a passagem em vários troços cronometrados.

João Ruivo ambiciona pódio em Barcelos

No calendário do Campeonato Open 2009, segue-se nos dias 13 e 14 de Março, o Rali de Barcelos, uma das novidades da temporada, onde o Crédito Agrícola Rally Team, com a dupla João Ruivo e Alberto Silva, volta a apontar objectivos bem definidos.

Depois dos primeiros pontos da temporada recolhidos na prova anterior, há que encarar agora mais esta etapa com a motivação em alta, prevendo-se contudo que a luta vá ser forte, aliás como tem sido apanágio desta competição: "Esperamos que esta prova traga de novo para a equipa um dos lugares da frente. Depois da prova anterior, onde conseguimos cumprir em pleno os objectivos que passavam por obter o maior número de pontos possível, para esta terceira jornada a intenção é ligeiramente diferente, pois é um rali novo para todos e isso pode ser bom", explica João Ruivo, que destaca ainda dentro desta ideia o facto de querer: "Recuperar pontos na classificação da Categoria 1, pois sabemos que em termos gerais é complicado para as duas equipas da frente. No entanto, vamos adoptar a nossa táctica".

Em termos mecânicos, houve a necessidade de efectuar alguns ajustes e para isso "voltamos a testar, pois não ficámos muito agradados com o comportamento do carro. Agora, penso que encontramos um melhor setup e o ritmo também vai sendo melhor aproximando-se do ano de 2008".

João Ruivo, concluiu com a ideia de querer "surpreender todos, proporcionando um bom espectáculo na prova, num concelho onde há muitos adeptos, perto de outros também assim. Esperemos que tudo corra bem, quer para nós, quer para o Clube Automóvel do Minho", disse ainda o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola, Avetel, Rol da Casa e Integra Support.

Desafio Modelstand com mais pilotos em Barcelos

O Desafio Modelstand realiza em Barcelos a sua segunda prova integrada no Campeonato Open de Ralis, contribuindo com seis concorrentes para um total de 82 inscritos nesta prova.

Os famalicenses que venceram a prova inaugural Nuno Pina/Guilherme Pereira, Sérgio Arteiro/José Carlos Silva, Daniel Ribeiro/Hugo Magalhães e José Cruz/Luís Lauro voltam a estar presentes na segunda prova do Desafio Modelstand, enquanto Henrique Rodrigues/Miranda Cardoso e Pedro Ortigão/Mário Castro são as duas novas duplas inscritas nesta competição monomarca, organizada pela empresa famalicense Expo Racing.

"Continuamos a ter ainda interessados em participar no Desafio Modelstand, embora tenha sido difícil a algumas equipas concretizar os seus projectos", refere José Costa, da Exporacing, empresa promotora do Desafio Modelstand, adiantando que "nesta altura são sete os pilotos que vão disputar estar competição, o que está dentro dos objectivos para esta temporada, sendo que seis deles vão estar em Barcelos".

Desportivamente espera-se mais uma vez que os pilotos do Desafio Moldestand possam contribuir para um grande espectáculo, prevendo-se uma maior competitividade no Rali de Barcelos face à prova anterior.

Cristina Silva inicia a época em Barcelos

Cristina Silva estará à partida do Rali de Barcelos, pontuável para o Campeonato Open de Ralis. A sua temporada neste Campeonato não está, no entanto, totalmente definida, estando condicionada a presença da piloto em algumas provas do calendário.

Certo é que, para já, estão garantidas as presenças no Rali de Barcelos e no Rali Vidreiro, a contar para o Open. A piloto de Famalicão vai tripular um Nissan Micra ex-troféu, e far-se-á acompanhar de Isabel Ramalho.

Para o Rali de Barcelos, a realizar no próximo fim-de-semana, Cristina Silva encontra-se "muito motivada. Tenho ainda pouca experiência nos ralis, pois será apenas a minha segunda participação, mas espero ter uma boa prestação.Infelizmente há poucas senhoras a participar nos ralis, mas vamos fazer tudo para as representar da melhor forma".

A prova barcelense será composta por duas etapas e sete especiais, sendo a primeira e a última a Super-Especial de 6,40 km, Barcelos 1 e 2.

Cristina Silva pretende também participar no Challenge Desafio Único. Aqui, a temporada parece estar totalmente assegurada. Lígia Albuquerque fará novamente equipa com a piloto em todos os eventos do calendário, prometendo ser uma dupla de respeito ao longo da época.

Casa cheia em Barcelos

A primeira edição do Rali de Barcelos, marcada para os dias 13 e 14 de Março, apresenta-se com um recorde de inscritos nesta temporada do Open de Ralis, deixando antever um excelente rali para o Clube Automóvel do Minho.

O clube minhoto fez algumas opções arrojadas, nomeadamente, a inexistência de 2ªs passagens nas especias, excepcção feita a outra das mais valias deste rali, a especial no centro de Barcelos, com uma quilometragem bem superior ao habitualmente usado neste tipo de classificativas.

Nomes como Pedro Peres ou os famalicenses Ricardo Costa/Nuno Almeida, os vencedores das duas provas até agora disputadas, partem com claro favoritismo, sendo que o primeiro defende também a liderança no campeonato. Os homens dos 4x4 não terão tarefa facilitada pelos concorrentes à luta pelas 2 Rodas Motrizes, onde sobressaem Armindo Neves e a dupla de Famalicão, João Ruivo/Alberto Silva, a querer vingar o último resultado face ao adversário. Também nesta luta poderá estar incluído Luís Mota, porém o asfalto não é o seu forte, assim como o estreante Pedro Tavares, que utilizará um Citroën Saxo Kit Car.

O Rali de Barcelos é pontuável, igualmente, para o Campeonato de Portugal de Clássicos, com Frederico Ferreira/Octávio Araújo, equipa famalicense, a serem os homens a bater, depois de duas vitórias consecutivas, eles que ocupam também o 2º posto do Open de Ralis. Como principais opositores terão Aníbal Rolo, Paulo Azevedo ou o local Hélder Pimenta.

Entre os concorrentes ao Junior, os favoritos serão os colegas de equipa André Pimenta e António Freitas, enquanto no Regional Norte, para além de Peres, Costa e Mota - lider da tabela -, há que ter em consideração a regularidade de Júlio Bastos e Firmino Peixoto.

Também em Barcelos apresentar-se-ão os dois troféus do Open de Ralis, o Desafio Modelstand e o Troféu Fastbravo. Entre os Peugeot 206, os famalicenses Nuno Pina/Guilherme Pereira já venceram e surpreenderam mesmo à geral, tendo a oposição de Daniel Ribeiro e Sérgio Arteiro. Já no troféu dos pequenos e endiabrados Seat Marbella, a lista engloba 8 carros, com destaque para o vencedor da primeira prova, Paulo Barros, para o campeão do ano passado, Óscar Coelho e para os famalicenses Luís Campos e Paulo Marques, pluri campeão no TT, em especial nas motos.

De salientar o colorido feminino que o Rali de Barcelos também terá, com várias pilotos a marcarem presença, com natural destaque para as famalicenses Cristina Silva, Mariana Neves de Carvalho e ainda a navegadora Márcia Gonçalves.

O início está marcado para as 21h de 6ª feira, com a especial bem no coração da cidade de Barcelos, tendo igualmente transmissão televisiva na internet, enquanto no dia seguinte tem lugar mais 6 especiais, sendo a última novamente a super especial, perfazendo um total de 47 quilómetros cronometrados.

Sendo a prova do Open de Ralis mais perto de Famalicão, será de esperar grande movimentação dos aficionados do nosso concelho, que certamente irão apoiar os mais de 20 pilotos famalicenses nesta prova, isto é, 17% dos concorrentes.

2 - Frederico Ferreira/Octávio Araújo (Ford Escort RS) - Vão defender a liderança no Nacional de Clássicos, assim como certamente se irão intrometer na luta pelo pódio absoluto, até porque estão no 2º posto do Open de Ralis.

5 - Nuno Pina/Guilherme Pereira (Peugeot 206 GTI) - Quererão repetir a vitória no Desafio em Fundão, mas não se avizinha fácil, dadas as limitações físicas que o piloto famalicense apresenta. Ainda assim, e se não andar na frente, também não andará muito longe desse objectivo.

6 - Ricardo Costa/Nuno Almeida (Mitsubishi lancer VI) - Depois do azar no Fundão, o objectivo será repetir a vitória inaugural. Com Peres como principal adversário, a dupla famalicense irá com o pensamento no 1º lugar, pois já mostrou capacidades e andamento para o conseguir nos pisos de asfalto.

7 - João Ruivo/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet) - No Fundão somaram os primeiros pontos do ano e em Barcelos quererão continuar na senda da regularidade. A dupla famalicense aponta como objectivo os lugares do pódio, estando assim na linha da frente se houver qualquer contratempo na discussão da vitória.

36 - Luís M. Rego/Justino Reis (Mitsubishi Carisma GT) - O navegador famalicense volta a ser ajuda preciosa na adaptação aos ralis deste jovem piloto, tal como já fizera no ano transacto em Mortágua. Face à máquina que dispõem e também à aguerrida condução, os lugares cimeiros do Júnior são perfeitamente alcançáveis.

38 - Ricardo Costa/Manuel Macedo (BMW 320is) - A dupla famalicense tem se mostrado bastante rápida no início da temporada, tem faltado apenas efectivar o resultado final. Será certamente essa a ambição para esta prova, onde proporcionarão um belo espectáculo, como habitualmente.

46 - Marta Neves/Márcia Gonçalves (Peugeot 206 GTI) - Depois de terem disputado a primeira prova do campeonato, voltam a juntar-se em Barcelos, onde serão candidatas à vitória entre as Senhoras, dando assim outro colorido ao rali.

55 - José Carvalho/Miguel Gonçalves (Fiat Punto HGT) - Marcou presença em Fafe, mas abandonou cedo, portanto vingar esse azar está na mente do piloto famalicense, que já se mostrou bastante rápido, faltando também um resultado final que espelhe esse andamento.

67 - João Pimenta/José Janela (Mitsubishi Lancer V) - O experiente navegador famalicense irá colaborar com um piloto local que fará a sua estreia nos ralis. Dessa forma, e tal como já afirmaram, a boa disposição será o prato forte desta dupla.

74 - Jorge Costa/Rui Raimundo (Datsun 1200) - Um piloto pontual, assim como o seu navegador - mais habituado ao volante -, já visto em alguns ralis e especiais citadinas, onde mostrou que o pequeno carro de tracção traseira pode surpreender.

78 - Cristina Silva/Isabel Ramalho (Nissan Micra) - A piloto famalicense inicia aqui um mini programa de algumas provas no Open de Ralis. A garra a que nos habituou na velocidade e a agilidade do pequeno carro podem ser trunfos na discussão da vitória nas Senhoras.

80 - Paulo Marques/João Peixoto (Seat Marbella) - Depois da vitória em Famalicão, o "Marquês" irá estrear-se em pisos de asfalto, ao invés da terra e da areia a que se habituou ao longo da carreira. A ver vamos onde se situa na caravana do Troféu Fastbravo, onde o acompanha um jovem co-piloto famalicense.

81 - Luís Campos/Fábio Vasques (Seat Marbella) - O piloto famalicense repete a aposta no Troféu Fastbravo, onde somou inúmeros azares na época passada, contudo mostrou andamento para discutir as vitórias, sendo por isso tido em conta no lote de favoritos.

84 - Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins (Suzuki Ignis) - Em Famalicão estrearam-se de forma auspiciosa e este rali servirá para a evolução da jovem piloto, que fará assim a sua primeira prova em pisos de asfalto.

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Pedro Rodrigues e BPSport entram a ganhar

Foi distinta a sorte dos pilotos da BPSport na prova inaugural do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Torrié, disputado no passado fim de semana. Enquanto Pedro Rodrigues/Daniel Araújo venceram o Agrupamento de Produção, além do 3º lugar à geral, Nuno Barroso Pereira/Nuno Rodrigues da Silva foram forçados a abandonar já perto do final da prova.

A dupla famalicense, aos comandos de um Subaru Impreza WRX, celebra assim o regresso a tempo inteiro aos ralis, com um brilhante resultado, tal como refere Pedro Rodrigues, que não cabia em satisfação: "Se no início da prova me dissessem, que no final, iria passar pelo Pódio como vencedor da Produção e terceiro da geral, não acreditava!", afirmou o piloto. "É quase um lugar comum dizer isto, mas como é óbvio este resultado só foi possível porque vim integrar uma equipa muito organizada e profissional, que me pôs nas mãos um carro irrepreensível do ponto de vista mecânico, uma perfeita sintonia com o meu navegador e …acho que eu também dei uma ajudinha! Foi sem duvida um resultado muito motivador para toda a equipa! Pena que a má sorte tenha acompanhado o Nuno, pois sem este problema técnico teríamos tido um resultado notável em termos de BPSport, equipa a que muito me orgulho de pertencer. Dedico esta vitória a esta fantástica equipa, a todos sem excepção, e muito em particular aos nossos patrocinadores".

O colega de equipa de Pedro Rodrigues, Nuno Barroso Pereira, abandonou o rali, em virtude de um problema mecânico no seu Subaru Impreza WRX, quando ocupava o 2º posto do Agrupamento de Produção, logo atrás do famalicense.

A BPSport voltará a acção no Rali de Portugal, este novamente integrado no Mundial da especialidade, com início a 2 de Abril.