30 outubro 2009

António Barros é candidato à vitória

António Barros, conhecido piloto do Porto mas actualmente a residir na nossa cidade, vai alinhar este fim de semana na 4ª edição da Super Especial de Vila Nova de Famalicão, ao volante do seu BRC CM05.

Terminado que está o Campeonato de Portugal de Montanha, onde Barros venceu a Rampa da Penha/ExpoClássicos no passado fim de semana, chegando ao 3º lugar do campeonato, a prova famalicense é o próximo desafio para o rápido piloto.

Em declarações ao site Velocidadeonline.com, António Barros traçou os seus objectivos que passam pela "luta pela vitória. Espero que a pista esteja adequada ao meu carro, pois ainda não vi a lista de inscritos, mas disseram-me que vai haver adversários de respeito. Contudo, o meu objectivo é poder lutar pela vitória, não vai ser fácil, mas é bom que assim seja, pois torna tudo mais interessante", disse o piloto, que certamente dará muito espectáculo nas ruas de Famalicão.

29 outubro 2009

Lista de Inscritos da SE Famalicão

Foram dados a conhecer hoje os nomes que irão marcar presença no próximo Sábado, na 4ª edição da Super Especial de Famalicão, onde pontificam vários nomes de referência no panorama dos Ralis, Velocidade, Montanha e até do Todo-Terreno!

Depois da vitória em 2008, Nuno Pina não está inscrito, mas candidatos para sucederem ao famalicense não faltam. Vencedor da 1ª edição, Joaquim Jorge está de volta a Famalicão e do ramo da Velocidade terá a concorrência de Rui Azevedo (Ford Escort RS), Pedro Salvador (Austin Mini) ou dos famalicenses Luís Barros (Ford Escort RS), Martine Pereira (Renault Clio), António Areal (Ford Escort RS).

Dos ralis, o vice-campeão nacional Vítor Pascoal é apontado como um dos favoritos à vitória absoluta, no seu Peugeot 207 S2000. Também dos ralis surgem nomes como João Ruivo (Fiat), Pedro Silva (Mitsubishi Carisma GT), Frederico Ferreira (Ford Escort RS), Joaquim Santos (Ford Escort RS), José Pedro Miranda (Mitsubishi Lancer VIII), Ricardo Costa (Mitsubishi) e Pedro Meireles (Subaru Impreza).

António Barros, Nuno Guimarães e Luís Martins são homens da Montanha e irão conduzir os espectaculares BRC03. Nota de referência para a presença de Adélio Machado, mais habituado às areias do deserto, que irá conduzir um Ford Escort RS.

Fique a conhecer a lista de inscritos, a grande maioria pilotos de Famalicão, que tomarão parte da 4ª edição da Super Especial, no próximo Sábado a partir das 12h:

1 Nuno Carneiro (Renault Clio) - 1
2 Marco Vilas Boas (BMW 318is)- 1
3 Nelson Almeida (BMW 316i) - 1
4 Miguel Pinheiro (Datsun 1200) - 1
5 Alfredo Passos (Renault Super 5 GL) - 1
6 José Freitas (Opel Kadett) - 1
7 Delfim Magalhães (VW Golf GTI) - 1
8 Pedro Dias (Datsun 1200) - 1
9 Daniel Miranda (Citroen AX 4x4) - 2
10 Ricardo Costa (Mitsubishi) - 2
11 Ricardo Paiva (VW Scirocco) - 1
12 Aventino Carvalho (Peugeot 306 T16) - 1
14 António Magalhães (Peugeot 205 Rally) - 1
15 Patrícia Silva (Alfa Romeo 33) - 1
16 Pedro Carneiro (Seat Marbella) - 1
17 Claudio Santos (Mini 1000) - 1
18 João Ferreira (Renault 19 16V) - 1
19 Filipe Martins (Opel Corsa) - 1
20 Ernesto Ferreira (Mini 1000) - 1
21 Belmiro Silva (Peugeot 205 Rally) - 1
22 Rui Raimundo (Opel 1904 SR) - 1
23 Joaquim Maia (Ford Fiesta) - 1
24 Jacinto Oliveira (Renault Megane) - 1
25 Ricardo Cardoso Costa (BMW 320i) - 1
26 João Faria (Citroën AX Sport) - 1
27 Rui Meireles (Citroën C2) - 1
28C Aires Cunha (Citroën AX Sport) - 1
29 José Carvalho Fiat Punto HGT) - 1
30 Jorge Lopes (Fiat Punto HGT) - 1
31 Márcio Pereira (Peugeot 309) - 1
32 Armando Pereira (Renault Twingo) - 1
33 Sérgio Vilaça (BMW 320i) - 1
34C António Freitas (Ford Escort RS) - 1
35C Marco António Pinto (Seat Leon SuperCopa) - 1
36C Tiago Reis (Fiat Punto) - 1
37C Luís Rocha (Toyota Corolla T-Sport) - 1
38 José Pedro Miranda (Mitshubishi Lancer VIII MR) - 2
39 Pedro Ramos (Opel 1904 SR) - 1
40C Luis Silva (Fiat Punto) - 1
41 José Mendes (Ford Escord Cosworth) - 2
42 Sérgio Paiva (Peugeot 106 Rally) - 1
43 Jacinto Torres (Toyota 2000 T) - 1
44C António Fernandes (Renault Clio) - 1
45 Adélio Machado (Ford Escort RS) - 1
46C Francisco Couceiro (Opel 1904 SR) - 1
47 Júlio Bastos (BMW M3) - 1
48C Nuno Guimarães (BRC) - 3
49C Hélder Pimenta (Ford Escort RS) - 1
50C Martine Pereira (Lola T70) - 3
51 Pedro Silva (Mitsubishi Carisma GT) - 2
52 Franco Pereira (Subaru Impreza) - 2
53C Manuel Neto (Ford Escort RS) - 1
54C Rui Amorim (Citroën AX Sport) - 1
55C Marco António Pinto (Renault Clio RS 2000) - 1
56C Avelino Reis (Fiat Punto HGT) - 1
57C Luís Campos (Toyota Corolla) - 1
58 Filipe Traila (Mitsubishi Lancer VIII) - 2
59 Ricardo Santos Costa (BMW 320is) - 1
60C André Pimemta (Ford Escort RS) - 1
61C António Areal (Ford Escort RS) - 1
62C Pedro Couceiro (Opel 1904 SR) - 1
63 Miguel Castro (Toyota Corolla T-Sport) - 1
64C José Silva (Renault Clio) - 1
65 João Ruivo (Fiat) - 1
66C Rui Alves (Ford Escort RS) - 1
67 Luis Bastos (BMW M3) - 1
68 António Barros (BRC) 3
69C Luis Martins (BRC) - 3
70 Paulo Torres (Ford Escort RS) - 1
71C Rodrigo Silva(Mini 1275 GT) - 1
72C Frederico Ferreira (Ford Escort RS) - 1
73 Pedro Meireles (Subaru Impreza) - 2
74C José Carlos Magalhães (Ford Escort RS) - 1
75C Martine Pereira (Renault Clio RS) - 1
76 Vitor Pascoal (Peugeot 207 S2000) - 1
77 Pedro Salvador (Austin Mini) - 1
78 Joaquim Santos (Ford Escort RS) - 1
79C Rui Azevedo (Ford Escort RS) - 1
80C Luis Barros (Ford Escort RS) - 1
81C Joaquim Jorge (Ford Escort RS) - 1

Penafiel é para Nuno Pina esquecer rapidamente

Nuno Pina poderia ter garantido, no Rali Sentir Penafiel, vários títulos no Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand, mas um ligeiro erro, já no segundo dia de prova, adiou os festejos para Gondomar, onde o piloto famalicense promete aplicar-se.

Foi ostentando o número 1 na porta, que Nuno Pina se apresentou ao muito público presente em Lousada, na super-especial de abertura do rali, a quem ofereceu muito espectáculo. O piloto navegado por Guilherme Pereira entrou no segundo dia de prova cauteloso, mas averbando um bom tempo no primeiro troço. No troço seguinte, a situação alterou-se, "não estávamos a arriscar muito, mas uma saída de estrada veio complicar um pouco as coisas, pois ficámos com o braço de direcção empenado, temendo a partir daí, que se partisse a ponteira de direcção a qualquer momento. No final do último troço da manhã e na última curva, esta cedeu, levando-nos a embater na parte interior da curva e capotando de seguida, o que nos obrigou a desistir".

Apesar da tristeza causada por uma desistência tão atribulada, o famalicense fazia questão de frisar: "os ralis são assim e quem lá anda sabe disso. Valeu o companheirismo que existe no nosso campeonato, já que após o embate e já no troço de ligação, foram vários as equipas, salvo raras excepções, que nos deram força naquele momento difícil. Agradeço a todos eles, em especial a uma pessoa extraordinária, que demonstrou (mais uma vez) uma amizade enorme para connosco, o Sr. Zé Mário (pai do João Ruivo), um grande amigo sem dúvida".

Feito o balanço de Penafiel, Nuno Pina já só pensa no Rali de Gondomar, onde promete voltar ao melhor nível, com toda a força e motivação, tendo como objectivos a conquista do vice-campeonato no Open de Ralis, a vitória na Categoria 1 do mesmo, e ainda o triunfo no Desafio Modelstand. Concluindo diz: "agradeço aos nossos patrocinadores, Hotel Lar Condes de Barcelos, em especial à Dr.ª Lídia e seu filho Miguel, à Kumho, em especial ao Sr. Humberto Matos, Cup Car, Silvafer e Amob, um muito obrigado pelo apoio incondicional. À equipa da SFR Motorsport um abraço especial pela dedicação. Para terminar, e não menos importante, gostaria de agradecer ao André Pimenta toda a ajuda que nos tem dado e a todos que o rodeiam".

Excelente colheita para a Macominho Sport

A Macominho Sport esteve presente no passado fim-de-semana no Rali Sentir Penafiel, onde conquistou a vitória absoluta no rali, como também a segunda posição da prova reservada a campeonato Júnior.

Num rali marcado pela chuva e pela lama, Ricardo Costa e Nuno Almeida ao volante do Mitsubishi Evo VI venceram de forma categórica a penúltima jornada do campeonato open de ralis, ao registarem o melhor crono em todas as especiais de classificação que compunham a prova.

Os pilotos da Macominho Sport entraram com uma toada rápida logo na super especial de Lousada, e terminaram a 1ª secção do rali já com oito segundos de vantagem para o segundo classificado. Nas três classificativas que compunham a 2ª secção, Costa e Almeida mantém o ritmo e aumentam a distância para mais de um minuto. A partir daqui a dupla de Famalicão controlou os acontecimentos e terminou a prova com mais de minuto e meio sobre o segundo classificado. Um excelente rali para Ricardo Costa que para além da vitória na geral, venceu também a prova reservada a campeonato Regional de Ralis/Douro. Com este resultado o piloto da Macominho Sport mantém as suas aspirações face ao campeonato, que é terminar dentro dos lugares do pódio.

"Entrámos na prova ao ataque até para ver como é que os adversários respondiam, mas a meio da prova verificamos que já tínhamos uma boa vantagem, e então começamos a gerir o andamento e a poupar a mecânica. A prova estava muito dura em virtude do tempo, mas ainda assim deu para brindar o público com um bom espectáculo", referiu Ricardo Costa que acrescenta, "ainda não atirámos a toalha ao chão, e vamos na próxima prova procurar uma nova vitória, pois só assim conseguiremos cumprir os objectivos do campeonato".

A dupla Mariana Neves de Carvalho e Filipe Martins também realizaram uma boa colheita pontual para o campeonato Júnior de ralis, ao terminarem a prova na vigésima quarta posição da geral, segundos da classificação Júnior. Apesar do bom resultado, a formação de Famalicão sentiu problemas mecânicos no pequeno Suzuki, uma vez que a partir da segunda especial de classificação, a embraiagem do Ignis quase levou a dupla ao abandono.

Com os pisos bastante duros face à intempérie que dias antes marcou presença na região, Mariana e Martins apenas tinham como objectivo terminar a prova, uma vez que a experiencia da piloto neste tipo de piso era completamente nula, "foi melhor o resultado que a exibição, pois com os problemas que tivemos na embraiagem não dava para arriscar nem aspirar um melhor resultado. Ainda assim saio desta prova com o dever cumprido, que era o de pontuar e atacar o pódio do campeonato", confessou Mariana Neves de Carvalho, que após esta jornada subiu ao terceiro lugar da competição, "para além de todo o sacrifício que fizemos para conseguirmos chegar ao fim, este resultado deve-se também ao empenho de toda a equipa que ao longo da prova foi tentando solucionar o problema, a eles o nosso obrigado", acrescentou a piloto que remata, "pelo que vi na super especial, conduzir neste tipo de condições deve ser extremamente divertido, mas ao mesmo tempo perigoso pois nunca sabemos qual será a reacção do carro na abordagem a cada curva".

Objectivos cumpridos para João Ruivo

Objectivo cumprido é o que se pode dizer da prestação do Crédito Agrícola Rally Team, com a dupla João Ruivo e Alberto Silva, no Rali Sentir Penafiel, que assinalou a penúltima etapa do Campeonato Open 2009.

O quinto lugar final e o triunfo entre os carros de duas rodas motrizes, acabou ser o possível visto as forças em presença numa prova em que os pisos de terra são favoráveis aos carro de tracção total: "Não começamos esta prova da melhor maneira. Na Super-Especial de sexta-feira e no primeiro troço de sábado, perdemos algum tempo em virtude dos alinhamentos do carro para as provas anteriores não terem sido bons para este Rali em Penafiel. O terreno estava molhado e em parte com lama, restando-nos corrigir algumas coisas ao longo da prova. Na assistência ainda trocámos de electrónica e o carro ficou melhor, mas não ideal para as condições que encontrámos", explicou João Ruivo.

Com isto, houve que minimizar os problemas e lutar mesmo assim pelos objectivos traçados: "Estivemos sempre na luta pela nossa Categoria, mas com a desistência do Nuno Pina, as coisas ficaram um pouco mais facilitadas". Este facto veio ainda acalentar algumas esperanças para a última prova em termos de classificação final no campeonato: "Embora saibamos que ainda vai ser complicado chegar ao segundo lugar absoluto e vitória na Categoria 1, quando apenas falta uma prova. Temos o quarto classificado mais perto e agora há que defender o nosso lugar na última prova em Gondomar, espreitando sempre o segundo, sabendo que as contas não estão muito a nosso favor. Temos que trabalhar um pouco mais no carro para estar nas melhores condições para a derradeira jornada do ano, querendo andar um pouco melhor que agora", concluiu o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola, Avetel, Rol da Casa e Integra Support.

Domínio de Ricardo Costa em Penafiel

A dupla famalicense Ricardo Costa/Nuno Almeida esteve em excelente plano e não deu hipóteses aos adversários no Rali Sentir Penafiel, penúltima prova do Campeonato Open de Ralis, cuja participação dos pilotos famalicenses teve os seus altos, mas também alguns momentos para esquecer. A prova do CAST ficou marcada pela muita chuva que caiu ao longo do dois dias.

Perante a ausência já anunciada do virtual campeão Pedro Peres, Ricardo Costa era apontado como o principal favorito e, de facto, o famalicense nunca deixou que a concorrência ameaçasse a sua intenção de chegar à vitória inequívoca e totalmente merecida. Vencendo todas as especiais (começando logo a amealhar importantes segundos na Super Especial) e com o Mitsubishi Carisma GT a corresponder da melhor forma, Ricardo Costa alcançou assim a 2ª vitória da temporada, após o triunfo em Fafe, relançando-se assim na discussão dos lugares do pódio do campeonato.

Mais interessante foi a luta pelos lugares do pódio, com Armindo Neves, Luís Mota e Paulo Barata a trocar várias vezes de posição, mas nunca sendo ameaça para Ricardo Costa. Tudo ficou decidido favoravelmente a Neves, mas somente na derradeira classificativa, superiorizando-se por meia dúzia de segundos a Luís Mota. Pelo seu lado, Paulo Barata preferiu manter o 2º posto do Regional Douro (atrás de Ricardo Costa) do que entrar na discussão do pódio, alcançando assim o título neste campeonato.

Incapazes de entrar na luta com os 4x4, João Ruivo/Alberto Silva foram 5º classificados e venceram a categoria respeitante às 2 Rodas Motrizes. Com uma entrada menos conseguída devido a um problema com a electrónica do Fiat Stilo Multijet, o famalicense nunca baixou os braços e foi aumentando o ritmo, mas nunca entrando em loucuras, até porque o seu principal adversário, Nuno Pina desistiu na fase inicial da prova e Manuel Pinto não conseguiu suster a pressão de Ruivo durante muito tempo. Depois de 2 abandonos consecutivos, o piloto de Famalicão consegue um bom resultado que o mantém na luta quer pelo vice-campeonato, quer pela Categoria 1.

Atrás de João Ruivo, terminou Manuel Pinto, que estreava um Mitsubishi Lancer VI e que teve uma excelente prestação, chegando a rodar nos cinco primeiros. Um pouco mais atrás, Gil Antunes foi 7º classificado, continuando na onda dos bons resultados, que apesar de alguns problemas mecânicos, somou novo pódio nas 2 rodas motrizes. Daniel Ribeiro ficou algo longe de Gil Antunes, mas conseguiu a vitória no Desafio Modelstand e adiou assim a entrega do título.

Com um problema de embraiagem desde cedo, pouco mais restava a Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins do que levar o Suzuki Ignis até ao final da prova. A tarefa foi conseguída e os objectivos plenamente alcançados, pois a dupla famalicense terminou no 2º lugar entre os concorrentes do Campeonato Junior e assim subiu ao pódio, quando resta apenas uma prova para disputar onde podem alcançar o 2º posto.

Os grandes azarados da prova penafidelense foram Nuno Pina/Guilherme Pereira. Com tudo na mão para alcançar desde já o vice-campeonato, a Categoria 1 e o Desafio Modelstand, tudo até estava a correr de feição à dupla famalicense, até um capotanço na PEC 4 pôs fim à sua prova e deixando o Peugeot 206 GTI algo mal tratado. Até aí, o famalicense já tinha tido uma pequena saída, mas rodava na frente do troféu e era 6º classificado, muito perto do conterrâneo João Ruivo. Assim, tudo adiado para Gondomar.

Também fora da estrada, mas logo na especial inaugural de Sábado terminou a prestação de Paulo Marques, navegador de Luís Bastos. Chegando a Penafiel ainda na luta pelo Regional Douro, a dupla nem aqueceu, com o BMW M3 a escorregar em demasia numa zona em que nem os espectadores presentes conseguiram colocar de novo o carro na estrada. Assim, a dupla desceu para o 4º posto do campeonato, ainda assim um bom resultado nesta temporada em que o jovem piloto se estreou na competição a tempo inteiro, contando com a ajuda do navegador famalicense. João Arandas e Márcia Gonçalves, dupla famalicense que se apresentou num Mitsubishi Colt, foram obrigados a abandonar na PEC 4, em virtude de problemas mecânicos na viatura japonesa, numa altura em que seguiam na 34ª posição. Uma nota ainda para a ausência de Pedro Silva e Vítor Martins, que assim não puderam repetir o pódio de Loulé.

Classificação Final
Ricardo Costa/Nuno Almeida (Mitsubishi Carisma GT) - 48m15,4s
2º Armindo Neves/Filipe Serra (Mitsubishi Lancer VI), a 1m33,3s
3º Luis Mota/André Mota (Mitsubishi Lancer IV), a 1m39,3s
4º Paulo Barata/Vitor Calado (Mitsubishi Lancer VI), a 2m01,4s
João Ruivo/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet), a 3m01,3s
6º Manuel Pinto/Rui Ribeiro (Mitsubishi Lancer VI), a 3m29,9s
7º Gil Antunes/Daniel Amaral (Opel Astra GSI), a 3m40,3s
8º Daniel Ribeiro/Hugo Magalhães (Peugeot 206 GTI), a 4m46,3s
9º Nuno Cardoso/Mário Paiva (Citroën C2), a 5m27,2s
10º José Lourenço/Américo Ribeiro (Subaru Impreza), a 5m54,7s
(...)
24º Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins (Suzuki Ignis), a 31m12,3s

Classificação Open de Ralis (9/10)
1º Pedro Peres (185 pts)
2º Nuno Pina (115 pts)
3º João Ruivo (105 pts)
4º Ricardo Costa (100 pts)

5º Luís Mota (81 pts)

O Rali Cidade de Gondomar, nos dias 13 e 14 de Novembro, é a última prova do Campeonato Open de Ralis.

Fotos: Ralis.Online e MotoresMagazine (M. Bessa Carvalho)

21 outubro 2009

Nuno Pina vai gerir em Penafiel

A equipa famalicense formada por Nuno Pina e Guilherme Pereira disputa no próximo fim-de-semana o Rali de Penafiel, prova do Campeonato Open de Ralis, também pontuável para o Desafio Modelstand. Pina é o actual vice-líder do Open, sendo ainda o líder incontestável da Categoria 1 do mesmo campeonato, bem como do Desafio Modelstand.

Efectuados os reconhecimentos, a dupla de Vila Nova de Famalicão definiu já a estratégia para Penafiel, em tudo semelhante à adoptada em Loulé. "Ficámos um pouco desanimados com o estado dos pisos. Vai ser um rali difícil, mas estamos concentrados em chegar ao fim. Claro que ambicionamos por uma boa classificação, mas não vamos arriscar nada, até porque, tal como na segunda secção do Rali de Loulé, o que interessa é acabar, não desperdiçando todo o esforço de uma temporada", diz Nuno Pina.

Extremamente regular ao longo da época, o piloto assistido pela SFR Motorsport chega agora à recta final da mesma, com grande tranquilidade e confiança: "Estamos numa posição privilegiada, sem pressões em qualquer dos nossos objectivos ou seja, para garantirmos o título no Desafio Modelstand temos somente que acabar o rali, assim como para a Categoria 1. Para o vice-campeonato absoluto temos 17 pontos de vantagem para o João Ruivo, o que nos permite gerir os acontecimentos".

João Ruivo vai em busca do pódio final

O Campeonato Open de Ralis aproxima-se do final, mas o Crédito Agrícola Rally Team, com a dupla João Ruivo e Alberto Silva, ainda tem objectivos que vão tentar ser cumpridos no Rali Sentir Penafiel, na estrada nos dias 23 e 24 de Outubro.

Depois da desistência, com um problema mecânico, no Rali de Loulé, a luta pelo segundo lugar absoluto ficou mais complicada, bem como a vitória na Categoria 1, mas nem por isso a dupla famalicense está disposta a baixar os braços nesta recta final de época.

"Ainda há muitos pontos em disputa. Nós estamos ainda na luta pelo segundo lugar final, mas sabemos das dificuldades para o conseguir. Para chegar a este objectivo é preciso que o nosso principal adversário tenha um azar grande. Assim, queremos desde já assegurar o terceiro lugar quanto antes e, depois, se houver hipóteses para mais, lá estaremos", começa por afirmar João Ruivo, que acrescenta a toada para mais este rali: "Acima de tudo, vamos andar o mais rápido que pudermos e dar espectáculo para o público, isto sem nunca descurar a classificação final. Sabemos que as coisas não estão fáceis e por isso há que adoptar a melhor estratégia para atingir os nossos objectivos".

Em termos de preparação para mais este compromisso, "está tudo em ordem como é apanágio da equipa e o problema que tivemos em Loulé está solucionado. Esperamos que a fiabilidade não nos deixe ficar mal, até porque efectuamos as revisões ao carro sempre, mas temos sido perseguidos por alguns azares. Esperemos que nesta ponta final isso não suceda e com consigamos obter dois bons resultados nas duas provas que faltam, para chegar aos objectivos a que nos propusemos no início do ano que era ficar no pódio", concluiu o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola, Avetel, Rol da Casa e Integra Support.

Terminar de novo no pódio está no pensamento de Pedro Silva

Depois da excelente prestação no Rali de Loulé, coroada com a subida ao pódio, Pedro Silva e Vítor Martins esperam poder repetir o resultado no Rali Sentir Penafiel, penúltima jornada do Campeonato Open de Ralis.

Ao volante do Mitsubishi Carisma GT, a dupla de Famalicão está preparada para surpreender na prova do Clube Automóvel de Santo Tirso, sem descorar uma nova oportunidade de brilhar entre um elevado lote de equipas com aspirações semelhantes.

"O nosso objectivo passa por alcançar o melhor resultado possível, sem nunca descorar a possibilidade de poder repetir o pódio. Este vais ser mais um rali totalmente novo para nós, ao contrário dos nossos principais adversários que já o realizaram no ano passado e detêm outro conhecimento dos troços. Temos plena consciência das nossas capacidades e da realidade do parque automóvel que estará em Penafiel, por isso, vamos aguardar pelas oportunidades que forem surgindo e, esperar que o nosso Mitsubishi esteja à altura das necessidades, reconhecendo alguma inferioridade na preparação mecânica em relação aos restantes 4x4", afirma Pedro Silva, convicto que com a experiencia adquirida ao longo das provas já disputadas e com alguma dose de sorte, pode suplantar estas contrariedades.

Sem querer adiantar um objectivo em termos de resultado final, Pedro Silva adianta que "tudo vai depender de como o rali se vai desenrolar e da forma como os nossos adversários abordarem a prova. Vou andar aquilo que posso sem exageros e poupar o carro nas zonas mais degradadas, em especial no segundo e terceiro troço que me pareceu o mais traiçoeiro. Também temos que contar com a forte oposição dos principais pilotos das duas rodas motrizes que estão muito fortes... Estamos muito motivados e vamos dar o máximo para tentarmos repetir o pódio, mas sabemos que não será fácil. Queremos brilhar e ir até onde nos deixarem", revela o famalicense.

Ricardo Costa com olhos na vitória e Mariana quer o pódio no Júnior

Os pilotos da Macominho Sport, Ricardo Costa/Nuno Almeida e Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins, irão estar presentes no próximo fim-de-semana em Penafiel, na penúltima prova do campeonato Open de Ralis e os objectivos estão bem traçados.

Ao volante do Mitsubishi Carisma GT, Ricardo Costa e Nuno Almeida esperam regressar aos lugares do pódio, onde neste momento só a vitória interessa, "para cumprirmos os nossos objectivos", refere o piloto da Macominho Sport que após os reconhecimentos da prova acrescenta, "este será um rali muito duro, que irá exigir muito da mecânica do carro, os troços não estavam prontos na sua totalidade o que também dificulta o nosso trabalho na preparação da prova, mas estamos confiantes em alcançar um bom resultado".

A dupla do Suzuki Ignis vem de duas desistências, tendo como objectivo nesta prova o regresso aos pontos no campeonato Júnior de ralis. A duas provas do final do campeonato, Mariana e Martins esperam ainda lutar pelo terceiro lugar nesta competição. "Os troços estavam muito degradados nos reconhecimentos, o que nos deixa algo apreensivos em relação ao ritmo que vamos adoptar na prova, contudo o nosso objectivo principal será o de terminar para tentar-nos ainda o "assalto" ao pódio no campeonato", refere Mariana Neves de Carvalho.

O Rali Sentir Penafiel tem inicio na sexta-feira, com a realização da super especial de Lousada em tudo idêntica á que se realiza no rali de Portugal, prosseguido no sábado com mais três troços a serem repetidos por duas vezes.