Famalicenses com azar no TT e nos Açores

Foi um fim de semana recheado de provas por esse país fora e com vários famalicenses a participarem nelas. No Campeonato de Portugal de TT, o Ervideira Rali TT tinha à partida Miguel Veloso/José Janela, enquando na primeira prova do Regional de Ralis dos Açores, Justino Reis voltava a navegar Ricardo Carmo. Ambos tiveram provas para esquecer...

Começando pelo Todo-Terreno, o que se pode dizer deste Ervideira Rali TT é... que surpresa! Ainda na Super Especial, o favorito Filipe Campos viu o seu BMW X3CC apresentar problemas eléctricos insolúveis e abandonava, deixando os créditos a Miguel Barbosa. Só que o piloto do Mitsubishi Racing Lancer teve em Rui Sousa e na Isuzu D-MAX um concorrente à altura, só que ambos viriam a sofrer problemas na derradeira fase da prova. Sousa desistia por avaria, enquanto Barbosa se arrastou até ao final, depois do turbo e da correia do alternador do Mitsubishi terem cedido, cedendo também o 1º lugar a um inesperado Lino Carapeta.

A dupla famalicense Miguel Veloso/José Janela não teve uma prova fácil, rubricando o 19º tempo na Super Especial, mas uma penalização relegou-os para 44º. No dia seguinte, as coisas não correram de feição, com mais problemas mecânicos na Nissan Navara, colocando-os na cauda da tabela, até ao abandono ainda no decorrer do 1º Sector Selectivo.

Já nos Açores, mais concretamente na ilha Terceira, corria-se o Rali Sical, a primeira prova do Regional. Dominando praticamente toda a prova e tal como esperado, Ricardo Moura levou o Mitsubishi Lancer IX à vitória, superiorizando-se a Gustavo Louro, agora em Subaru Impreza WRX, por quase 18 segundos.

Justino Reis, a navegar Ricardo Carmo, também em Mitsubishi Lancer IX não foi além do 11º lugar, depois da quebra do diferencial da viatura japonesa, a duas especiais do final. A dupla rodou consistentemente nos lugares do pódio e na altura do infortúnio, era 3ª classificada, com confortável margem para os concorrentes perseguidores.

Fotos: Arquivo

Lotaria saiu a Mota em prova azarada para os famalicenses

Com a instabilidade climatérica a ser uma constante ao longo de todo o dia, o Rali Vidreiro ficou marcado pela indefinição quanto ao vencedor, naquela que foi uma das mais disputadas provas do Open de Ralis e, porventura, a que mais lideres teve. No final, Luís Mota impôs o Mitsubishi Lancer por apenas 3,2 segundos. Relativamente aos famalicenses, Jorge Carvalho Jr e Pedro Pereira merecem nota positiva, se bem que mais houve em bom nível exibicional.

Luís Mota somou a primeira vitória da temporada, mas não teve tarefa fácil. O principal favorito, Manuel Coutinho, cedo se arredou da luta, com uma saída de estrada no troço inaugural, pelo que Mota teve nos homens do Desafio Modelstand os mais directos opositores. No final da 1ª Secção e fruto de uma escolha acertada de pneus, uma vez que choveu bastante, Pedro Ortigão era lider, mas não susteve o ataque de Luís Mota na recta final da prova, apesar do piloto do Mitsubishi Lancer IV ter sofrido uma saída de estrada ligeira. Num último folêgo, Daniel Ribeiro atacou forte e superou o seu rival no Desafio, contudo não chegou para alcançar Mota, pelo que os lugares do pódio ficaram para estes homens, com a seguinte ordem: Luís Mota, Daniel Ribeiro e Pedro Ortigão. Entre eles, 8,5 foi a curta diferença.

A provar a competividade do troféu que utiliza os Peugeot 206 GTI, António Rodrigues, navegado pelo famalicense Jorge Carvalho Jr, Francisco Brites e Fabrício Lopes seguiram-se na tabela classificativa, autores de excelente prova. No caso do famalicense, que acompanhou o regresso de António Rodrigues aos ralis, o resultado é enganador. A entrada da jovem dupla foi algo cautelosa, mas ainda de manhã conseguiram rodar nos lugares do pódio e apesar de algum atraso, a distância para a frente era perfeitamente recuperável. Contudo, com a neutralização de uma especial e como partiam um pouco para trás, foi-lhes atribuído um tempo de referência e terminou com as esperanças de uma melhor posição. Contudo, o 4º lugar foi excelente.

Entre os restantes famalicenses, Paulo Marques, co-piloto de Luís Bastos, foi 19º classificado. A dupla trocou nesta prova o espectacular BMW M3 por um Citroën C2 e num ritmo de adaptação, ficou por várias vezes às portas do Top-10, pelo que as perspectivas para o futuro são postivas. Sem problemas de maior na viatura francesa, o resultado poderia ter sido ligeiramente melhor, não fosse um atraso já na parte final da prova, contudo permitiu ao jovem piloto alcançar ainda o 3º lugar entre os concorrentes Júnior, um merecido prémio.

Depois de um regresso aziago, Pedro Pereira esteve em bom nível na prova marinhense, somando um 2º lugar no Troféu Fiat(e) em Nós, que utiliza os pequenos Fiat Uno 45R, ficando a 23,9 segundos do vencedor Luís Delgado. Ainda assim, o famalicense rubricou uma boa exibição, chegando a ser o mais rápido em algumas especiais, pelo que se cumprir o resto da temporada, será um nome a ter em conta na discussão deste troféu monomarca. Nas contas finais, Pedro Pereira foi o 33º classificado e 7º entre o Júnior

Um pouco mais atrás terminou Jorge Carvalho, a navegar Diogo Gago, num Seat Marbella do Troféu Fastbravo. O experiente navegador de Famalicão voltou a ser preciosa ajuda para o jovem piloto, conquistando o 6º lugar nesta competição monomarca e ainda a 40ª posição.

Praticamente a encerrar a tabela, surgem duas duplas de Famalicão, que tiveram bastante azar. Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins entraram em bom ritmo, só que uma ligeira saída na segunda especial atrasou-os em 6 minutos, pelo que o rali estava perdido. Não baixando os braços, a dupla da Macominho Sport voltou à estrada e impôs um ritmo muito bom, rubricando tempos nos 20 mais rápidos, inclusivé um 6º tempo numa das especiais, que denota a evolução da jovem piloto, que somou ainda um 9º posto no Júnior.

Também Nuno Pina/Sérgio Rocha viram uma saída de estrada hipotecar-lhes a hipótese de discutir a vitória, quer à geral, quer no Desafio Modelstand. Se nas primeiras especiais, o ritmo foi excelente, permitindo instalarem-se no 3º lugar, a especial seguinte marcaria a tal saída e um prejuízo de 40 minutos, relegando-os para o fundo da tabela. A partir daqui, nada mais restava a não ser levar o Peugeot 206 até ao final, permitindo ainda dar algum espectáculo e rodar nos lugares cimeiros da tabela.

Alberto Silva, presente ao lado de Marco Lazarino, em Fiat Punto HGT, foi um dos famalicenses que abandonou a prova, em virtude de problemas com o autoblocante da viatura italiana, ainda na 1ª Secção e quando rodava no 17º lugar. O outro desistente foi Guilherme Pereira, navegador de Nuno Coelho, que abandonou logo na 1ª PEC, com problemas mecânicos no Peugeot 206 GTI.

Aníbal Rolo venceu o Troféu de Clássicos, Manuel Martins foi o mais rápido no Júnior e nos troféus, Orlando Duarte somou mais um triunfo no Fastbravo, enquanto o já referido Luís Delgado venceu o Fiat(e) em Nós.

Classificação Final
1º Luís Mota/José Ramos (Mitsubishi Lancer IV) - 48m57,30s
2º Daniel Ribeiro/Hugo Magalhães (Peugeot 206 GTI), a 3,2s
3º Pedro Ortigão/Mário Castro (Peugeot 206 GTI), a 8,5s
4º António Rodrigues/Jorge Carvalho (Peugeot 206 GTI), a 58,3s
5º Francisco Brites/Numa Pompílio (Peugeot 206 GTI), a 1m17,8s
6º Fabrício Lopes/Pedro Vaz (Peugeot 206 GTI), a 1m30,7s
7º Gil Antunes/Daniel Amaral (Opel Astra GSI), a 1m46,3s
8º André Marques/Pedro Almeida (Peugeot 206 GTI), a 2m13,6s
9º José Merceano/Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer IV), a 2m31,6s
10º Salvador Gonzaga/João Soares (Peugeot 206 GTI), a 2m35,0s
(...)
19º Luís Bastos/Paulo Marques (Citroën C2), a 4m36,9s
(...)
33º Pedro Pereira/Paulo Pinto (Fiat Uno 45R), a 8m14,6s
(...)
40º Diogo Gago/Jorge Carvalho (Seat Marbella), a 9m38,4s
(...)
45º Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins (Peugeot 206 GTI), a 10m23,3s
(...)
52º Nuno Pina/Sérgio Rocha (Peugeot 206 GTI), a 43m16,1s
NC - Marco Lazarino/Alberto Silva (Fiat Punto HGT) - Avaria mecânica
NC - Nuno Coelho/Guilherme Pereira (Peugeot 206 GTI) - Avaria mecânica

A próxima prova do Open de Ralis é o Rali V. N. Cerveira, no mês de Maio, que marca o final da fase de asfalto deste campeonato.

Fotos: RalisOnline/Rui Fonseca

4ª Gala do Desporto Motorizado é Domingo

No próximo Domingo, dia 18 de Abril, pelas 21 horas, a Casa das Artes de Famalicão acolhe a 4ª Gala do Desporto Motorizado, aquela que é já uma tradicional festa no nosso concelho, numa iniciativa do Círculo de Cultura Famalicense e do Multiválvulas, programa da Rádio Cidade Hoje, que está no ar há 14 anos, ininterruptamente.

Contemplando vários sectos do desporto motorizado e com 15 galardões para serem atribuídos pelo jurí, este evento é essencialmente uma festa de e para Famalicão, homenageando várias figuras que conquistam grandes resultados e produzem magníficas exibições por esse país fora e, também, no estrangeiro. Para além das várias categorias, Armindo Araújo, piloto que se sagrou Campeão Mundial de Ralis/Produção, vai ser homenageado nesta Gala, que apesar de não ser famalicense, foi um dos pilotos nacionais de referência em 2009.

O público tem a possibilidade de atribuir o grande prémio dessa noite, o Prémio Multiválvulas, que distingue aqueles que mais contribuiram para valorizar o desporto motorizado famalicense em 2009. Para essa categoria, os nomeados são: Exporacing (Organizador do Desafio Modelstand, que se disputou no Open de Ralis); Frederico Ferreira (Campeão Nacional de Clássicos/Rali); Margarida Barbosa (Presença nas Finais Mundiais Rotax e um excelente ano nas competições nacionais); José Janela (navegador, piloto e director desportivo do Team Famalicão. Foi Campeão Nacional de Ralis/Produção); Jorge Carvalho Jr (Navegador no Mundial de Ralis/Produção e também no Nacional de Ralis). Basta ir a www.cidadehoje.pt e dar o seu contributo para o Prémio Multiválvulas.

Para dar um bonito colorido à grande festa do desporto motorizado de Famalicão, estão todos convidados, sejam pilotos, navegadores, mecânicos, organizadores, patrocinadores e adeptos, até porque de uma forma ou de outra, todos tiveram importância no engrandecer do nome Famalicão no mundo motorizado. Para confirmações ou mais informações, jornal@cidadehoje.pt ou famalicaomotor@gmail.com.

Jovens famalicenses brilham em Baltar

Foi no passado fim de semana que decorreu a 2ª jornada do Baltar Kart Cup no Kartódromo Internacional de Baltar, onde maracaram presença alguns pilotos Famalicenses. Pedro Almeida esteve inserido na categoria Evolução, enquanto João Ferreira e Ricardo Costa militaram na categoria X30 Júnior.

Na sessão de treinos cromometrados, João Ferreira obteve o 3º melhor tempo da pista atrás de Luis Cidade e Fábio Pereira, com Ricardo Costa um pouco mais atrás, com o 5º melhor tempo. Com uma diferença de 0,628s entre os 5 primeiros pilotos, antevia-se uma luta bastante aguerrida pelos lugares do pódio e foi precisamente isso que se verificou logo na partida para a 1ª semi-final. Após um bom arranque por parte dos pilotos de Famalicão, foi logo na 2ª das 14 voltas, que João se posicionou em 1º lugar, após uma ultrapassagem de cortar a respiração, mantendo o 1º lugar até ao fim com uma distância bastante confortável. Quanto a Ricardo Costa, manteve-se na 2ª posição até perto do fim, mas não aguentou a pressão do piloto que vinha imediatamente atrás, terminado por isso na 3ª posição.

Nova corrida, nova partida, e nada a assinalar na condução irrepreensivel do João Ferreira que desde o início se manteve em 1º, terminando com 3,143s de vantagem sob Rafael Lobato. Desta vez Ricardo Costa manteve-se, a maior parte da corrida, em 2º lugar, mas não conseguiu evitar a ultrapassagem por parte de 2 pilotos, terminando por isso na 4ª posição. Chega por fim a corrida principal - a Final. Mais uma vez, o João Ferreira demonstrou uma condução muito consistente e determinada que lhe valeu aguentar a pressão dos adversários. Tanta sorte não teve o Ricardo Costa que após se ter mantido várias voltas na 2ª posição, vê-se ultrapassado na parte final. Sendo assim o pódio foi composto por dois famalicenses, João Ferreira no lugar mais alto e Ricardo Costa no mais baixo.

A categoria Evolução, reservada aos mais novos, teve também uma jornada bastante animada. Nos treinos cronometrados, Pedro Almeida cotou-se pelo 8º tempo sendo estes liderados por Ricardo Borges. Para a primeira semi-final, Pedro partiria do 8º lugar, mas fruto de alguma desatenção na partida caiu uma posição, posição essa que teria que lutar até final para recuperar. Partindo para a segunda manga novamente em 8º, Pedro Almeida consegue de imediato recuperar para quinto, mas fruto de um toque malicioso logo na segunda curva, força o jovem famalicense a sair de pista, caíndo para o último lugar. A partir deste momento, Pedro Almeida encetou uma notável recuperação conseguindo, mesmo assim terminou em 7º, o que prova uma vez mais que quando concentrado é dos mais rápidos em pista. Na Final, dado que a gralha é ditada pelo somatório das duas primeiras manga, o Pedro Almeida partiu de novo de 8º, mas com alguma confusão na partida cai um lugar. A partir daí, decidido a colocar na pista tudo o que aprendeu até hoje, recuperou até ao 6º posto final.

Mais uma vez este excelente resultado é também da responsabilidade da equipa de mecânicos, Jorge Amaro, Fernando Teixeira e Jorge Tavares, a quem os pilotos agradeceram todo o empenho e dedicação.

A próxima jornada disputa-se no próximo dia 30 de Maio, no Kartódromo Internacional de Braga, onde estes jovens pilotos convidam todos os Famalicenses a dar-lhes o seu apoio.

Mais competições durante o fim de semana com famalicenses

Vai ser um fim de semana bastante preenchido no desporto automóvel nacional e são vários os famalicenses presentes. Entre Velocidade, Todo Terreno e Ralis, há provas para todos os gostos e Famalicão representado em todas elas.

Começando pela Velocidade, o Circuito do Estoril acolhe a caravana pela primeira vez este ano. Quanto ao PTCC, apesar de várias ausências de pilotos que estiveram em Braga, a lista creceu um pouco (de 6 para 8). Se José Monroy (Mitsubishi Lancer IX) é o grande favorito, os únicos que lhe poderão fazer frente são António João Silva, no novo Seat Leon SCLR e Nuno Batista, na versão antiga. Na Categoria 3 também se prevê animação, com destaque para a estreia do jovem famalicense César Machado, aos comandos de um Renault Clio RS2000, da AMOB Racing Team. No que toca aos GT's, o panorama anima um bocadinho e junta-se agora o Audi R8 LMS de César Campaniço e João Figueiredo, face à armada já presente em Braga, concretamenet o Lamborghini de Patrick Cunha/José Ramos e J. P. Fontes/Diogo C. Santos, que agora irão tripular um Porsche 911 GT3. Com a entrada dos Caterham e com os três protótipos presentes, são quase 30 as equipas inscritas, pelo que parece bastante positivo, atendendo a que estamos na 2ª prova desta competição.

Os Clássicos continuam a ser o principal foco de interesse, com duas competições com bastante adesão. Nos 1300cc, Vítor Araújo, Rui Azevedo, Miguel Ferreira e João Ramos são favoritos. Já nos mais "crescidos", o famalicense Luís Barros, em Ford Escort RS (219) dominou em Braga e espera-se igual andamento no Estoril, apesar da feroz concorrência do Porsche de Carlos Santos e ainda de Joaquim Jorge, António Nogueira e Rui Alves, em carros idênticos ao do piloto de Famalicão.

Voltando baterias para o Todo Terreno, o Ervideira Rali TT é a 3ª prova do Nacional desta temporada, apresentando uma lista de inscritos de luxo, apesar da ausência de Carlos Sousa, que esteve para participar. Ao campeão em título, Filipe Campos, junta-se Miguel Barbosa, num duelo BMW-Mitsubishi, secundado por mais dois carros germânicos, para Bernardo Moniz da Maia e para Leonid Novitsky, piloto oficial da marca bávara. No Agrupamento T8, Miguel Veloso conta agora com o conterrâneo José Janela, para atacar nova vitória, sabendo de antemão que repetir o pódio conquistado no TT Serras do Norte será tarefa complicada. A Nissan Navara do Americano Racing Team tem o número 8 nas portas.

A ilha Terceira recebe a prova inaugural do Regional dos Açores, que conta uma vez mais com a presença do navegador Justino Reis, que acompanha Ricardo Carmo, num Mitsubishi Lancer IX. A aposta renova-se esta época, com a dupla a ambicionar os lugares cimeiros, tal como no ano transacto. Entre os favoritos à vitória, contam-se ainda o bi-campeão açoreano Ricardo Moura, em carro idêntico, assim como o regressado Gustavo Louro, num Subaru Impreza.

Motivos portanto não faltam para acompanhar as prestações dos pilotos e navegadores famalicenses por esse país fora.

Famalicão marca estreia de António Magalhães nos ralis

O Rali Vila Nova de Famalicão vai marcar a estreia de mais um jovem piloto nos ralis. António Magalhães já disputou em anos anteriores algumas super especiais, mas este será o seu primeiro contacto "mais a sério" em competição e a primeira prova nos ralis

O piloto de Famalicão irá estar para já à partida da prova organizada pelo Demoporto, mas está a tentar reunir as condições para fazer um mini programa, pelo que tudo dependerá dos apoios que conseguir reunir.

A seu lado estará o vimaranense Nuno Alves, que apesar de também ser jovem, já conta com alguma experiencia na navegação, fruto de algumas participações no Regional Norte e Open de Ralis. A aposta irá recair num Peugeot 205 GTI do piloto João Faria, ao qual a dupla deixa um grande obrigado pela dedicação e disponibilidade neste seu primeiro desafio.

A equipa que conta já com o apoio do Stand Dom Automóvel, Snack Bar Rei dos Cachorros, Sucatas DR, JRP, Rui de Almeida Cabeleireiros e Arquitecto Armindo Magalhães, efectuou já uma pequena sessão de testes em pisos de terra, que permitem assim à dupla partir para a prova com bastante mais confiança.

Mariana quer bom resultado no Vidreiro

Também a dupla da Macominho Sport, Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins se desloca no próximo fim-de-semana até à região centro para disputar a quarta prova do Campeonato Open de Ralis, o Rali Vidreiro. A piloto famalicense vai à Marinha Grande "com o objectivo de terminar mais uma prova e evoluir"

Aos comandos do Peugeot 206 GTI do Desafio Modelstand a equipa de Famalicão tem como objectivo o continuar o trabalho que "iniciamos no inicio do ano ou seja a aprendizagem. Temos evoluído a todos os níveis e queremos continuar a evoluir. Vamos à Marinha Grande com o objectivo de terminar mais uma prova, mas à espreita de um bom resultado", confessou Mariana Neves de Carvalho.

A piloto de Famalicão já realizou os primeiros reconhecimentos à prova e espera ter melhor sorte que no ano passado, "esta prova é muito gira, seria bom que tivesse bom tempo pois assim o espectáculo terá um outro colorido", acrescenta a piloto que tem o apoio da Louropel, Macominho, Inor, Brex, Hidma, JNC. Outlet, São Carlos Imobiliária, Enciel Projectos, QF, Repsol, Pneus Lino, MCS Design ao que se juntou recentemente a Politejo.

Vitória é o objectivo de Nuno Pina

O Rali Vidreiro é a jornada que se segue no Campeonato Open de Ralis, organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, esta jornada conta uma vez mais com a presença da dupla da SFR Motorsport, Nuno Pina/Sérgio Rocha em Peugeot 206 GTI. "Vamos impôr o nosso próprio ritmo para alcançarmos a vitória", assumiu Nuno Pina.

O piloto de Famalicão guarda boas recordações da prova marinhense depois da vitória alcançada na temporada passada, "estamos preparados para repetir o sucesso do ano passado", começa por dizer Nuno Pina que acrescenta, "vamos tentar ter o máximo de concentração e atacar desde o primeiro troço e dessa forma conseguir mais uma vitória".

O Rali Vidreiro apresenta como novidade para este ano a entrada de duas novas classificativas, Olival/Óbidos e Espite/Sesmaria, mantendo as míticas especiais de classificação de São Pedro de Moel e Marinha Grande. "Os troços são fantásticos e do nosso agrado, são PEC`s com alguma técnica mas muito rápidas, vamos impôr o nosso próprio ritmo para alcançarmos o nosso objectivo, mesmo sabendo que a lista de inscritos do troféu é extremamente competitiva", concluiu o piloto apoiado pelo Hotel Lar Condes de Barcelos e Laboratório de Analises Clinicas de Barcelos.

Marinha Grande é a próxima etapa do Open de Ralis

Começa a aproximar-se as etapas decisivas do Open de Ralis, assim como o terminar da fase de asfalto. O Rali Vidreiro, disputado nas estradas circundantes à Marinha Grande, é no próximo fim de semana e conta com bastantes famalicenses inscritos, dispostos a buscarem os melhores lugares possíveis.

Com duas vitórias, Manuel Coutinho está em grande forma e é, talvez, o mais sério candidato à vitória, contando com a concorrência que está igualmente bem equipada, nomeadamente os pilotos com viaturas 4x4. E nesse lote, Luís Mota está em crescente, assim como Diogo Salvi, Paulo Correia ou Daniel Nunes, que surpreendeu tudo e tudos no Rali Rota do Medronho, ao ser 2º classificado. Quem parece ter abdicado do Open de Ralis foi Ricardo Costa, que depois de 2 abandonos, vai para a 2ª ausência consecutiva.

Também surgem cada vez mais nomes para discutir as vitórias entre as 2 Rodas Motrizes e tentar a todo o custo intrometer-se nos lugares cimeiros. E nessa lista, estão os habituais homens fortes do Desafio Modelstand, como Daniel Ribeiro, Pedro Ortigão, Francisco Brites ou o regressado António Rodrigues. Também nesta luta estará, certamente, o famalicense Nuno Pina, que vai querer dar a volta por cima, após ter somado já dois abandonos, mas a sua rapidez é conhecida e também já lhe deu vitória este ano, pelo que terá de ser tido em conta. Contudo, há ainda Gil Antunes, que tem no Opel Astra um aliado de peso, Miguel Abrantes e Luís Bastos, que aposta agora num Citroën C2.

Pontuável também para o Troféu Nacional de Clássicos, o Rali Vidreiro também denota a fraca adesão destes pilotos, no entanto António Freitas, Aníbal Rolo e o espanhol Gérman Gomez prometem luta animada.

A completar a preenchida lista de inscritos (quase 80 equipas), surgem os habituais troféus monomarca, o Troféu Fastbravo e o Troféu Fiat(e) em Nós, para além do já referido Desafio Modelstand, com vários famalicenses presentes.

Famalicenses são presença assídua no Open de Ralis e a prova do Clube Automóvel do Centro não é excepcção, como pode comprovar pela lista abaixo:

8 - Nuno Pina/Sérgio Rocha (Peugeot 206 GTI)
11 - Luís Bastos/Paulo Marques (Citroën C2)
33 - António Rodrigues/Jorge Carvalho (Peugeot 206 GTI)
35 - Nuno Coelho/Guilherme Pereira (Peugeot 206 GTI)
40 - Marco Lazarino/Alberto Silva (Fiat Punto HGT)
50 - Mariana Neves de Carvalho/Filipe Martins (Peugeot 206 GTI)
68 - Diogo Gago/Jorge Carvalho (Seat Marbella)
73 - António Costa/Vasco Ferreira (Seat Marbella)
77 - Pedro Pereira/Rui Xavier (Fiat Uno 45R)

O Rali Vidreiro disputa-se durante o dia de Sábado e tem previstas 8 especiais, compondo 63 km cronometrados.

Mauro Marques arranca para temporada internacional

O famalicense Mauro Marques, de 17 anos, vai participar esta temporada na Master Junior Formula (MJF), a competição monomarca espanhola que utiliza os antigos chassis da Fórmula BMW Portugal. O arranque está marcado já para o próximo fim de semana, no Circuito de Alcaniz.

Esta nova aventura na carreira do piloto de Famalicão foi atempadamente preparada, com o jovem a realizar uma serie de testes de preparação que o levam a colocar uma meta nos objectivos para a temporada, "estou muito motivado e confiante para este Campeonato. O meu objectivo é andar nos lugares da frente, lugares que me propus para esta temporada", adiantou Mauro Marques que em relação ao campeonato prossegue, "vai ser um campeonato muito competitivo, mas isso será uma vantagem para poder ganhar mais experiência".

Já em relação à prova do próximo fim de semana e apesar de toda a ansiedade que é normal nestas alturas, Mauro Marques espera entrar no novo campeonato com o pé direito, "nesta primeira corrida vou dar o meu máximo, e espero poder obter um bom resultado", rematou o piloto de Famalicão. Na sua essência, a Master Junior Formula utilizará os chassis da extinta Fórmula BMW Portugal, tendo no ex-piloto de F1, Emilio de Villota, o organizador e promotor da competição, que já lançou nomes na sua escola de monolugares, tais como Fernando Alonso, Marc Gené ou Pedro de la Rosa.

Embora já com alguma experiencia internacional, através das provas de karting que disputou além fronteiras, Mauro parte para Espanha na próxima sexta feira onde ao longo de três dias irá procurar o maior numero de pontos nesta competição. De referir que ao longo das 6 provas previstas, os 7 pilotos inscritos na Master Junior Formula irão ter a companhia do Open da Catalunha de Monolugares.