José Janela marca presença na Falperra

É um projecto inovador este que leva o famalicense José Janela até à Rampa da Falperra. Um dos clubes bracarenses, o ABC, equipa de referência no andebol nacional e internacional, vai ver as suas cores cobrirem o carro que Janela tripulará. Sem dúvida uma iniciativa que trará inúmeros apoiantes ao piloto de Famalicão.

José Janela estará aos comandos de um Porsche Boxster e decidiu reunir as cores do andebol com o automobilismo num evento de grande expectativa e dimensão, prometendo brindar os milhares de espectadores esperados, com momentos espectaculares.

"Numa vasta carreira como a minha, concretizar a presença numa prova mítica com o Rampa da Falperra, acaba por ser o realizar de um sonho de infância. Depois de falar com o meu amigo António Teixeira, foi me concedida a oportunidade de guiar o espectacular Porsche Boxster, cedido por ele. Depois, e como tenho ligação directiva ao ABC de Braga, achei que seria um projecto muito engraçado. Falei depois com Luis Teles, presidente do ABC e avançámos", revela José Janela.

Quanto ao plano desportivo, o piloto famalicense "quer andar rápido, mas sem comprometer o orçamento, pois quero brindar aqueles que apostaram neste projecto com um excelente resultado". Aguardemos então o desenrolar da prova de José Janela, já no próximo fim de semana.

Está de regresso a Falperra

Depois de vários anos de interregno, eis que regressa uma das mais míticas provas automobílisticas realizadas no nosso país, a Rampa da Falperra. Braga acolhe assim a primeira prova, em território nacional, do Campeonato de Portugal de Montanha, contando ainda com provas internacionais. Esperam-se dois dias de pura emoção e muita adrenalina na cidade dos Arcebispos.

Foi em 2001 que pela última vez se ouviram os motores nos poucos mais de cinco quilómetros que o Clube Automóvel do Minho tornou conhecido, não só em termos nacionais, como internacionais. Escusado será dizer que o interesse em alinhar por parte de equipas e pilotos neste regresso é enorme, ficando bem patente pela excelente lista de inscritos que ultrapassa qualquer das edições anteriores.

Apontar favoritos é uma tarefa muito complicada visto as forças em presença, mas há sempre a destacar o espanhol André Vilariño, aos comandos de um Norma M20, até porque se trata de um histórico da prova, tendo-a vencido por três vezes.
Neste linha, também Pedro Salvador, actual campeão nacional de Montanha, que aos comandos de um Juno, não deve deixar os seus créditos por mãos alheias. Destaque também para Patrick Cunha, aos comandos do Laborghini Gallardo, ele que já venceu este ano provas do Campeonato de Portugal de GT. António Coimbra e António Nogueira, ambos em Porsche GT2, são outras presenças relevantes, bem como Paulo Ramalho, em Juno, para além dos muitos concorrentes do país vizinho.

Depois, há ainda que contar com os interessados do Campeonato de Espanha de Montanha, que devem trazer espectáculo e competição acrescida, para além dos carros do Troféu Desafio Único FEUP, com as suas duas categorias, neste caso, os Fiat Uno e Punto, que também acrescentam uma boas dezenas de pilotos.

Quantos aos famalicenses, muito também não quiseram deixar de estar presentes no traçado que os leva até ao Santuário do Sameiro, sendo eles:

7 - Martine Pereira (Lola T70)
12 - António Barros (BRC CM05)
24 - José Janela (Porsche Boxster)
34 - Luís Gomes (Ford Escort RS)

206 - António Areal/José Carlos Magalhães (Fiat Punto 85 - DU)
226 - Avelino Reis/Luís Silva (Fiat Punto 85 - DU)

Esquecer Vidreiro em Espanha

A dupla de Famalicão, Nuno Pina e Sérgio Rocha, teve uma jornada para esquecer no Rali Vidreiro, jornada essa que se realizou recentemente, e que cumpria a quarta prova do Campeonato Open de Ralis. O espectacular piloto famalicense quer "olhar para a frente e redefinir a estratégia".

Organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, e disputado ao longo de oito especiais de classificação, a jornada marinhense teve no tempo o principal adversário dos pilotos da SFR Motorsport em Peugeot 206 GTI, que logo na primeira PEC. tiveram uma ligeira saída de estrada que os fez perder algum tempo assim como concentração.

Apostados em recuperar o tempo perdido, a dupla de Famalicão entra ao ataque nas restantes três classificativas da manhã, mas nos últimos metros da quarta especial, um pião fez com que os famalicenses perdessem mais de quarenta e cinco minutos colocarem de novo o Peugeot na estrada hipotecando logo ali todas as aspirações de alcançar um bom resultado.

"Estamos tristes com o que tem acontecido, este ano a sorte parece não querer nada connosco, mas é como todos dizem as corridas são assim mesmo. Esta já passou e agora temos é que olhar o futuro e repensar a estratégia da temporada", referiu Nuno Pina, que ainda nesse fim de semana viu ser-lhe atribuído o Prémio Afirmação na Gala do Desporto Motorizado de Famalicão referente ao ano de 2009.

Já este fim de semana, o piloto de Famalicão desloca-se a Espanha onde irá participar no IV Racing Show de Vigo, evento que junta vários pilotos nacionais e onde Nuno Pina espera brindar o publico galego com grande espectáculo.

Mariana estreia-se no estrangeiro

No próximo fim de semana a piloto da Macominho Sport, Mariana Neves de Carvalho marca presença na quarta edição do Racing Show de Vigo, numa organização da Eventos Del Motor, com a colaboração da estrutura portuguesa Xikane.

Esta participação marca também a estreia da piloto famalicense além fronteiras, sendo esta uma das novidades da prova uma vez que Mariana Neves de Carvalho a par de outra concorrente espanhola, marca a primeira participação feminina na prova, um duelo que, com certeza, será interessante de seguir.

"É mais uma novidade na minha carreira, espero estar á altura dos acontecimentos e se possível trazer a vitória para o nosso país. Esta participação não estava nos planos da equipa no inicio da época, e espero aproveita-la ao máximo, assim como dignificar o nome dos meus patrocinadores", disse a piloto da Macominho Sport, que irá competir bem de perto com os ex-Campeões do Mundo, Timo Salonen e Massimo Biasion, assim como o actual Campeão do Mundo/Grupo N, Armindo Araújo.

Famalicenses marcam presença em Vigo

Será no próximo dia 1 de Maio que se realizará a 4ª edição do RacingShow Caixanova, organizado pela Eventos del Motor e que conta com a forte colaboração da empresa portuguesa Xikane. Com vários pilotos de Famalicão a representarem as cores nacionais, juntamente com um salão automóvel, eis uma boa ocasião para ir até Vigo.

Tal como nas edições anteriores, esta prova espectáculo conta com a participação de grandes nomes dos ralis nacionais, que se poderão bater frente a frente com os ex-Campeões do Mundo de Ralis, Timo Salonen e Massimo Biasion. O principal destaque vai para Armindo Araújo, vencedor da edição de 2008, na altura frente ao finlandês Juha Kankkunen. Armindo não esconde que vai a Vigo para tentar repetir a proeza, numa prova que conta com um grande empenho dos principais pilotos galegos, face ao elevado retorno que dela poderão obter através da transmissão em directo na TV Galiza.

Entre a selecção nacional, para além de Armindo Araújo, surge ainda o Vice-Campeão Nacional de Ralis, Vítor Pascoal (Peugeot 207 S2000) e um dos favoritos à conquista das 2 Rodas Motrizes, o famalicense João Ruivo, no Fiat Stilo Multijet.

Também o Open de Ralis se faz representar, com Ricardo Costa e Bruno Costa (Mitsubishi Lancer VI), Nuno Pina e Mariana Neves de Carvalho, ambos em Peugeot 206 GTI a serem os estandartes famalicenses.

O IV Racingshow Caixanova desenvolve-se ao longo de todo o dia de Sábado em diversas eliminatórias, sendo o seu ponto alto a Final e Super Final entre as 18:30 e as 20:30, que poderá também ser vista em Portugal através do canal por cabo da TV Galiza.

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Breves Rali de Famalicão - 2

O Campeonato Regional Ralis Norte foi este fim-de-semana até Famalicão para mais uma edição do Rali Vila Nova de Famalicão. Para Gil Antunes foi um fim-de-semana muito produtivo, já que estiveram mais uma vez ao seu melhor nível, enquanto para Luís Mota o sentimento é precisamente o contrário.

Gil Antunes começou com algumas cautelas nas primeiras passagens pelos troços cronometrados, já que não queriam deitar tudo a perder, e assim caso necessário atacavam nas segundas passagens. Mas tal não veio a ser necessário, já que começaram logo com o 2º melhor tempo na 1ª PEC e um 3º na 2ª, que lhe permitia estar com uma boa margem de vantagem na 3ª posição e dominar por completo as duas rodas motrizes. No arranque para as duas últimas passagens ainda tentaram intrometer-se na luta com os 4x4, mas nos pisos de terra estes têm natural vantagem, pelo que optaram por conservar o terceiro lugar e assegurar o máximo de pontos para o campeonato.

"Optamos por entrar com um andamento regular nas duas primeiras passagens, para de certa forma vermos até que ponto podíamos chegar na classificação geral. Conseguimos andar dentro dos três primeiros, o que é muito bom derivado aos muitos bons 4x4 que estavam presentes e para as últimas especiais ainda tentamos chegar um pouco mais à frente, mas os nossos adversários aproveitam muito bem as potencialidades dos seus carros e acabamos por nos concentrar na 3ª posição, que nos deu preciosos pontos para o campeonato", adiantou Gil Antunes.

Gil Antunes e Daniel Amaral terminaram o Rali Vila Nova de Famalicão no terceiro lugar da geral, primeiro entre os carros de apenas duas rodas motrizes. Desta forma, a equipa está imbatível e mantém-se isolada na liderança do Campeonato.

Já para Luís Mota, o rali famalicense terminou cedo. Depois de ser obrigado a adiar a estreia do novo Mitsubishi Lancer EVO VI, o outro EVO VI que utilizaram, acabou por não trazer muita sorte para Luís Mota e Alexandre Ramos, já que logo no decorrer do primeiro troço, viram o motor ceder e foram obrigados a desistir.

"Não estávamos a andar como nos é habitual, pois havia alguns pormenores que derivado a termos recorrido a este carro mesmo em cima da prova, não nos foi possível resolver. A sensivelmente meio do troço o motor cedeu e nada mais nos restou do que dar por terminado a nossa prova. Foi pena pois teríamos certamente condições para voltar a vencer este rali, e assim relançar-nos neste campeonato. Sendo assim vamos ter que dar o máximo nas próximas provas e esperar que tudo corra bem", afirmou o piloto do Cartaxo.

Mauro entra com pé direito no país vizinho

O piloto de Famalicão Mauro Marques, iniciou da melhor forma a sua participação no Campeonato Open de Velocidade de Espanha. Aos comandos de um monolugar da Formula BMW – MJF, a jovem esperança conquistou dois pódios nas duas corridas realizadas no Circuito de Alcaráz.

Este novo desafio na carreira do piloto famalicense não começou da melhor forma, com o piloto a sentir alguns problemas ao longo dos treinos cronometrados que o fizeram largar do meio da grelha de partida.

Solucionados os problemas, Mauro Marques consegue um bom arranque e cedo se coloca na terceira posição da primeira corrida, lugar que nunca mais largou até final.
Determinado a querer melhorar o seu desempenho, na segunda corrida o piloto de Famalicão entra motivado e depois de mais uma boa largada, Mauro ainda esteve na luta pelo primeiro lugar numa prova bastante disputada, optando o jovem piloto por manter o segundo lugar pensado nos pontos a conquistar no campeonato.

"Foi uma excelente jornada, inicialmente estava um pouco nervoso mas com o desenrolar dos acontecimentos consegui controlar as minhas emoções, foi a minha primeira prova internacional de Formulas e não podia ser tão positiva", confessou Mauro Marques que remata, "neste momento estou com os mesmos pontos do piloto chinês Zhou Zhi Bo, mas o campeonato ainda vai no início, os andamentos são idênticos e ainda há muito para fazer. Agradeço também todo o empenho da equipa que uma vez mais foi muito profissional".

Mauro Marques regressa ao país vizinho no próximo mês de Junho para a disputa da segunda jornada Open Espanhol Fórmulas/Campeonato Catalan, Categoria Formula BMW – MJF.

Rali de Famalicão na FamaTV

Direccionando-se para o mundo da Internet, a FamaTV esteve em cima do Rali de Famalicão. Duas belas reportagens da televisão famalicense, mostram a emoção que a prova organizada pelo Demoporto teve e ainda belos "bonecos", já um hábito nos ralis nacionais. Assista, igualmente, a algumas das melhores passagens dos pilotos, que retribuiram o apoio prestado pelos milhares de adeptos presentes.

Os vídeos podem ser vistos aqui e aqui

Algumas galerias e vídeos do Rali de Famalicão

Fique com as ligações para várias galerias de fotos disponibilizadas por sites da Internet e agências fotográficas, bem como vídeos da autoria de alguns dos inúmeros espectadores do Rali de Famalicão, que os alojaram no Youtube. Envie-nos, também, as suas fotografias e vídeos!

Oficiais (DPI.com.pt): aqui
António Freitas (CM-VNF): aqui
Ralis Online 1 (Daniel Soares): aqui
Ralis Online 2 (Bruno Fernandes): aqui
Ralis Online 3 (Pedro Meira): aqui
Mestre João nas Corridas 1 (Ivo Fernandes): aqui
Mestre João nas Corridas 2 (Telmo Matos): aqui
Sportmotores 1 (Miguel Castro): aqui
Sportmotores 2 (Rui Moura): aqui
Direita3 (Tiago Costa): aqui
Foto GTI: aqui

Extra: Paulo Marques bisa em casa

A completar o programa do Rali de Famalicão e como já vem sendo hábito, a Prova Extra juntou mais alguns concorrentes e o público ganhou imenso com isso, pois viu alguns carros bem competitivos. A vitória saiu a uma equipa de Famalicão, Paulo Marques/João Peixoto, com o "Marquês" a repetir assim o triunfo do ano passado.

Tendo em Filipe Traila/Duarte Costa, co-piloto famalicense, adversários de peso até porque também tripulavam um Mitsubishi Lancer VIII, Paulo Marques adaptou-se rapidamente ao carro e amealhou uma vantagem confortável, que cimentou na segunda passagem pela especial de Fradelos. No derradeiro troço da prova, já depois da anulação de Telhado 1, Marques nem por isso levantou o pé e alargou consideravelmente o intervalo para Traila, repetindo desta forma a vitória alcançada em 2009. Nota de referência para o facto de Paulo Marques/João Peixoto terem sido sempre os mais rápidos na prova.

Assim, Traila e o famalicense Duarte Costa garantiram o 2º lugar, naquele que foi um excelente teste para o Rali de Portugal que aí se avizinha e serviu para o piloto de Viana do Castelo ganhar ritmo e testar em pisos de terra. A entrada algo cautelosa deixou-os com margem reduzida para a vitória, ainda assim deram espectáculo e preferiram não correr grandes riscos em tentar chegar à vitória.

Com um carro teoricamente inferior à concorrência, José Janela levou o pequeno VW Polo GTI ao 3º lugar final, vencendo entre as 2 rodas motrizes. Frente a alguns Peugeot 206 do Desafio Modelstand, o famalicense superiorizou-se e apostou no factor casa, perdendo apenas algum tempo com uma ligeira saída. Logo atrás, e depois de ter entrado com bastantes cautelas, terminou Manuel Martins, que aproveitou para rodar para a fase de terra do Open de Ralis.

Augusto Pinheiro/Manuel Ramos, desta feita ao volante de um Nissan Micra, encerrou o lote dos cinco mais rápidos na Prova Extra, com outra dupla da terra, Nuno Branco/José Azevedo, em Toyota Yaris e a fazer o seu primeiro rali, a terminar no 7º lugar. Entre os azarados, e também ele a estrear-se ao volante, Rui Raimundo e Filipe Martins, abandonaram na assistência intermédia, com problemas de caixa no Suzuki Ignis.

Classificação Final
1º Paulo Marques/João Peixoto (Mitsubishi Lancer VIII) -- 24m22,8s
2º Filipe Traila/Duarte Costa (Mitsubishi Lancer VIII), a 36,9s
3º José Janela/Filipe Carvalho (VW Polo GTI), a 2m32,2s
4º Manuel Martins/Rui Vilaça (Peugeot 206 GTI), a 2m54,9s
5º Augusto Pinheiro/Manuel Ramos (Nissan Micra), a 3m35,0s
6º Sérgio Moutinho/Pedro Rio (Fiat Punto HGT), a 3m41,1s
7º Nuno Branco/José Azevedo (Toyota Yaris), a 4m57,9s
8º Francisco Marques/Marco Andrade (Nissan Micra), a 5m42,3s

Fotos: Bruno Fernandes (Ralis.Online)