Vila Real fecha ano no Open

Uma longa temporada do Campeonato Open de Ralis terminou no passado fim de semana em Vila Real, com pilotos e máquinas a acusarem já algum desgaste próprio de uma época com muitos ralis. Para a história fica a vitória de um clássico neste campeonato, com o espanhol Jesus Ferreiro a dominar por completo o último rali do ano em termos nacionais.

Com uma estrutura que parece estar na moda, mas que não agrada muito a pilotos e espectadores, o Rali de Vila Real desenrolou-se por dois dias e apenas pouco mais de meia centena de quilómetros se percorreram, o que faz sentido questionar se a fórmula de sucesso do Open de Ralis será a de um dia só ou dois longos dias, ainda para mais numa zona distante do país para muitas equipas.

De longe vieram os vencedores, Jesus Ferreiro/Xavier Basques, que com um Porsche 911 RS dominaram toda a prova, mesmo sob difíceis condições e que pareciam nada favorecer a máquina da dupla espanhola. Foi uma vitória inequívoca e dominadora, com Ferreiro a dar ainda um verdadeiro recital de condução.

Com uma prova muito complicada, pois o Mitsubishi Lancer VI sofreu de vários problemas mecânicos, Manuel Coutinho foi o 2º classificado. O já campeão do Open apenas na derradeira especial suplantou António Rodrigues, o que foi suficiente para o seu navegador, Manuel Babo, chegar igualmente ao título.

António Rodrigues e o famalicense Jorge Carvalho colocaram-se como quem mais pressionou o vencedor ao longo de toda a prova. Com um Peugeot 206 GTI que não permite muito mais do que a jovem dupla vinha a fazer, Rodrigues ainda viu uma penalização de 10 segundos atrasá-lo na tabela, sucumbindo já na parte final à superioridade de Manuel Coutinho. Fica o prémio do lugar mais baixo do pódio e a vitória nas 2 rodas motrizes.

Apesar dos carros idênticos, longe do pódio ficou Fabrício Lopes, que segurou a muito custo o 4º posto, face aos ataques que Salvador Gonzaga, também em Peugeot 206 GTI vinha efectuando. Manuel Martins, que ficou no 6º lugar , venceu a categoria Júnior nesta prova, mas mesmo assim não foi suficiente para o título, apesar da excelente prova que fez. O título foi para Daniel Nunes, que teve alguns problemas mecânicos no Mitsubishi, caíndo do 3º posto que ocupava no 1º dia para o 9º lugar final. A pensar no campeonato Júnior estava igualmente Luís Bastos, acompanhado pelo famalicense Paulo Marques, que terminaram o rali no 12º lugar final, depois de muito tempo perdido já na fase final do rali. Ainda assim, este resultado garantiu ao jovem piloto o vice-campeonato. Menos sorte teve o piloto de Famalicão, Paulo Torres, que não evitou um despiste no Ford Escort RS, na 4ª especial, quando seguia na 15ª posição.

Classificação Final

1º Jesus Ferreiro/Xavier Bazques (Porsche 911 RS) -- 45m36,6s

2º Manuel Coutinho/Manuel Babo (Mitsubishi Lancer VI), a 41,2s

3º António Rodrigues/Jorge Carvalho (Peugeot 206 GTI), a 52,9s

4º Fabrício Lopes/Pedro Vaz (Peugeot 206 GTI), a 3m28,0s

5º Salvador Gonzaga/Paulo Lopes (Peugeot 206 GTI), a 3m31,4s

6º Manuel Martins/Rui Vilaça (Peugeot 206 GTI), a 4m21.3s

7º Paulo Silva/Sofia Mouta (BMW 325), a 4m23,5s

8º Júlio Bastos/Aníbal Pereira (BMW M3), a 4m25,0s

9º Daniel Nunes/Carlos Ramiro (Mitsubishi Lancer VI), a 4m28,4s

10º Arturo Cota/Miguel Arguibay (Seat Leon 4x4), a 4m42,9s

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12º Luís Bastos/Paulo Marques (Citroën C2), a 6m52,4s

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NC - Paulo Torres/José Vieira (Ford Escort RS) - Despiste na PEC 4