Com o título já decidido a favor de António Rodrigues, não será por isso que o Rali de Monção deixará de ter interesse competitivo. São vários os candidatos que se perfilam para somar uma vitória na penúltima etapa do Open de Ralis, por sinal a menos concorrida de sempre deste campeonato. Continuam a ser os troféus a segurar esta competição, que conta igualmente com presença de vários famalicenses, como vem já sendo um hábito.
PROVA: Rali de Monção
DATA: 5 e 6 de Novembro
ORGANIZADOR: Clube Aventura do Minho
PONTUÁVEL:
- Campeonato Open de Ralis
- Campeonato Regional de Ralis/Norte
- Campeonato de Portugal Júnior de Ralis
- Desafio Modelstand
- Troféu Fastbravo
QUILOMETRAGEM: 59,40 kms de PEC'S, num total de 206,75 kms
HORÁRIO
Domingo - 6 de Novembro
09h00 - Partida (Praça Deu-la-Deu)
09h07 - Assistência (Centro Empresarial Lagoa)
09h35 - PEC 1 - Pias 1 (8,18 kms)
10h12 - PEC 2 - Merufe/Longos Vales 1 (11,53 kms)
10h51 - Reagrupamento
11h06 - Assistência (Centro Empresarial Lagoa)
11h34 - PEC 3 - Pias 2
12h11 - PEC 4 - Merufe/Longos Vales 2
12h50 - Reagrupamento
13h05 - Assistência (Centro Empresarial Lagoa)
13h33 - PEC 5 - Pias 3
14h10 - PEC 6 - Merufe/Longos Vales 3
14h49 - Assistência (Centro Empresarial Lagoa)
15h44 - Chegada (Praça Deu-la-Deu)
O RALI EM 60 SEGUNDOS
- Rali totalmente novo, pois anteriormente disputava-se em pisos de asfalto, sendo ainda a primeira edição no Open de Ralis.
- Recorde mínimo de inscritos numa prova do Open de Ralis.
- Regresso de Fernando Peres ao Ford Escort RS Cosworth.
- Pisos tendencialmente duros, podendo a chuva tornar este rali bastante complicado após as primeiras passagens.
- Ausência de Fábio Ribeiro decide Troféu Fastbravo a favor de Diogo Gago/Jorge Carvalho.
- Apenas o Desafio Modelstand está em aberto, pois o título absoluto e as 2 rodas motrizes já estão decididos.
- Pilotos famalicenses continuam a ser presença em grande número no Open de Ralis.
EQUIPAS FAVORITAS À VITÓRIA
2 - Renato Pita/Luís Ramalho (Mitsubishi Lancer VII) - Moralizado com a vitória na Taça, o piloto corre quase em casa, sendo um candidato aos lugares da frente e assim ao 2º lugar do campeonato. Desta feita e ao contrário das provas anteriores, não será o famalicense José Janela a estar ao seu lado, optando por outro navegador experiente.
3 - Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer IV) - Algo apagado no último confronto, o veterano piloto tem nova hipótese para somar o terceiro triunfo da temporada e dessa forma aproximar-se do mais directo adversário no que toca ao vice-campeonato.
4 - Daniel Nunes/Fernando Miguel (Mitsubishi Lancer VI) - Os 4 abandonos e uma desclassificação fizeram com que o título passasse a ser uma miragem, deixando uma imagem algo desoladora de quem muito se esperava. Procura o primeiro triunfo em pisos de terra e com isso ganhar novo alento no Campeonato Junior.
10 - Fernando Peres/José Pedro Silva (Ford Escort RS Cosworth) - De regresso a um carro com o qual foi tri-campeão nacional, o experiente piloto quer repetir o triunfo de Loulé e será, por certo, o maior favorito ao triunfo, prometendo ainda bastante espectáculo e lembrando outros tempos dos ralis nacionais.
19 - Carlos Martins/Aníbal Martins (Mitsubishi Lancer VII) - Habitual presença no Regional Sul, o surpreendente 3º lugar em Loulé trouxe vontade de novo confronto com a caravana do Open de Ralis, desta feita bem no Norte do país. Num rali favorável aos tracção integral, será um dos candidatos aos lugares da frente.
EQUIPAS OUTSIDERS
5 - Carlos Fernandes/Daniel Amaral (Peugeot 206 GTI) - Os líderes do Desafio Modelstand têm sido uma das maiores supresas da temporada, rubricando excelentes exibições e podendo garantir o triunfo logo na primeira época a tempo inteiro num campeonato de ralis. Seguramente, um valor de futuro.
6 - Gil Antunes/Ricardo Domingos (Peugeot 206 GTI) - Igualmente na discussão do troféu monomarca da Peugeot, o último rali não correu da melhor forma, sendo que agora terá nova oportunidade de relançar a sua candidatura à vitória.
9 - Manuel Inácio/Fábio Vasques (Peugeot 206 GTI) - Outro dos candidatos aos lugares da frente entre os Peugeot, ainda procura a primeira vitória na competição. Com apenas uma desistência, os resultados equilibrados dão-lhe uma posição de relevo, contudo terá de mostrar garra para vencer e com isso poder chegar ao título.
12 - Ivan Carquejo/Ricardo Torres (Peugeot 206 GTI) - Poderá decidir a seu favor o título entre o Júnior, onde tem confortável vantagem, destacando-se já pelas três vitórias. Será ainda um dos animadores do Desafio Modelstand, onde poderá intrometer-se na metade superior da classificação.
16 - Miguel Carvalho/Miguel Cruz (Citroën Saxo) - É o líder do Regional Norte, fruto de uma presença assídua nos lugares cimeiros, mesmo sem nunca ter vencido. A concorrência virá de Luís Mota, com vantagem para este devido à tracção integral, mas mesmo assim poderá sair de Monção ainda na liderança e decidir tudo na última prova.
EQUIPAS FAMALICENSES
1 - António Rodrigues/Jorge Carvalho Jr (Peugeot 206 GTI) - Com o título absoluto e a vitória nas 2 rodas motrizes já garantidas, a pressão estará ausente, pelo que poderão efectuar uma prova sem nada a perder e de consgração.
8 - João Ruivo/João Peixoto (Peugeot 206 GTI) - O abandono na última prova complicou um pouco as contas para o Desafio Modelstand, mas as duas vitórias já obtidas permitem ter ainda uma palavra a dizer na discussão da competição, onde se apresentam com o rótulo de candidatos aos lugares da frente.
11 - Bruno Costa/Nuno Almeida (Mitsubishi Lancer VI) - Depois da curta presença no Rali de Famalicão, a dupla regressa aos ralis e o objectivo será chegar ao fim o melhor classificado possível, contando com uma viatura bem preparada e que os pode levar a um lugar perto da frente.
14 - Daniel Ribeiro/André Cortinhas (Peugeot 206 GTI) - Os muitos azares ao longo da temporada deixam-nos arredados da luta pelo troféu, mas sempre que terminaram, fizeram-no no pódio, pelo que podem intrometer-se entre os candidatos ao triunfo final e com isso baralhar um pouco as contas. De regresso está o navegador famalicense, após ausência no rali anterior.
22 - Mariana N. Carvalho/Filipe Martins (Peugeot 206 GTI) - Ausentes na última prova do Open, voltam à competição para esta recta final. A dupla famalicense tem feito uma época tranquila, sem grandes contratempos, terminando todas as provas que participou e querendo certamente prolongar esse feito pelos ralis que faltam disputar.
26 - Nuno Pombo/Guilherme Pereira (Fiat Stilo) - Depois de experimentar o Fiat 500 e o Fiat Punto, a época terminará ao volante do Stilo Multijet. Ainda com poucos quilómetros efectuados e pouco adaptado a uma viatura diesel, será uma nova experiência para esta dupla, quem sabe a preparar já a próxima temporada.
29 - Diogo Gago/Jorge Carvalho (Seat Marbella) - A ausência do 2º classificado do Troféu Fastbravo faz com que esta dupla se sagre virtualmente campeã, mesmo sem disputar o rali. Um justo prémio para o piloto que mais provas venceu e que merece o salto para uma viatura mais competitiva.
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