Segundo o site Velocidadeonline.com, o piloto famalicense Luís Barros colocou de parte as suas intenções de figurar mais um ano no campeonato de proa da velocidade nacional, o PTCC.
Depois de ter divulgado conversações para a aquisição de, primeiro, dois Chevrolet Lacetti e, posteriormente, de dois Honda Accord, a equipa APT Racing, com Luís Barros e Rui Alves, põe de parte o PTCC devido ao pouco interesse e entusiasmo que esta competição está a ter no início da temporada. Na época passada, a equipa colocou em pista vários Renault Clio RS 2.0, assim como um bonito Alfa Romeo 156 S2000, que para já vão ficar na garagem, salvo aconteça um volte-face nesta decisão.
Porém, a APT Racing não ficará fora das corridas, pois como já foi referido em várias ocasiões, a sua acção inicidirá no novo Desafio FEUP, com os Fiat Punto, assim como Luís Barros marcará presença no Campeonato de Portugal de Clássicos/Velocidade, num Ford Escort RS, contudo um pouco atrasado na sua preparação.
Depois de ter divulgado conversações para a aquisição de, primeiro, dois Chevrolet Lacetti e, posteriormente, de dois Honda Accord, a equipa APT Racing, com Luís Barros e Rui Alves, põe de parte o PTCC devido ao pouco interesse e entusiasmo que esta competição está a ter no início da temporada. Na época passada, a equipa colocou em pista vários Renault Clio RS 2.0, assim como um bonito Alfa Romeo 156 S2000, que para já vão ficar na garagem, salvo aconteça um volte-face nesta decisão.
Porém, a APT Racing não ficará fora das corridas, pois como já foi referido em várias ocasiões, a sua acção inicidirá no novo Desafio FEUP, com os Fiat Punto, assim como Luís Barros marcará presença no Campeonato de Portugal de Clássicos/Velocidade, num Ford Escort RS, contudo um pouco atrasado na sua preparação.
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