06 julho 2010

Luís Barros ficou perto da Taça

Acompanhando o programa internacional do Mundial de Turismos e da Fórmula 2, o Autódromo do Algarve viu o programa ser completo pelas derradeiras provas da Taça de Portugal. Mas somente os Clássicos estiveram presentes, pois no que toca ao Campeonato de Portugal de Circuitos e aos GT/Sport Protótipos, a falta de inscritos adiou a prova para o fim do mês. A triste sina da velocidade nacional...

Deste modo, Luís Barros foi o único representante famalicense presente, chegando ao Algarve com boas hipóteses de chegar ao primeiro título da temporada, a Taça de Portugal de Clássicos/Circuitos. O piloto da AMOB Racing começou bem a sua missão, sendo o 2º mais rápido na Qualificação, suplatando o seu adversário Joaquim Jorge, também em Ford Escort RS, sendo apenas superado pelo Porsche de Carlos Santos.

Na 1ª Corrida, a liderança da prova teve grande animação, com Ribeirinho Soares a juntar-se aos dois homens que partiram na frente. Desde cedo que Barros percebeu que era impossível lutar com os pilotos dos carros alemães, pelo que se resignou na sua posição, vendo Carlos Santos abandonar perto do final. Assim, o piloto de Famalicão subiu ao 2º lugar, seguído do seu companheiro de equipa, Rui Alves e de Joaquim Jorge.

Para a manga seguinte, tudo em aberto, com a conquista da Taça na mente de Luís Barros, mas tal não se veio a verificar por um contratempo próprio das corridas. Partindo do final da grelha, Carlos Santos assumiu a liderança assim que Ribeirinho Soares abandonar, tendo Luís Barros igual desfecho, devido a um despiste no final da recta da meta. O seu mais directo adversário, Joaquim Jorge, também abandonou, em virtude de problemas mecânicos. Rui Alves conseguiu o 2º posto, ao passo que Kiko Mora resistiu aos ataques de José Luis Moura para chegar a 3.

Joaquim Jorge e Luis Barros terminaram a taça empatados em pontos, empataram no primeiro factor de desempate, (um 1º, um 2º e um 4º lugar cada um), e acabou por ser o segundo factor de desempate (§ 2ºdo art. 23º das prescrições gerais) a dar a vitória a Joaquim Jorge graças ao seu primeiro triunfo em Vila Real.


Classificação 1ª Corrida
1º Ribeirinho Soares (Porsche 911 Turbo) - 10v. em 20m17,598s
Luis Barros (Ford Escort RS), a 11,861s
3º Rui Alves (Ford Escort RS), a 17,672s
4º Joaquim Jorge (Ford Escort RS), a 17,758s
5º José Luis Moura (Ford Escort RS), a 53,456s

Classificação 2ª Corrida
1º Carlos Santos (Porsche 911 RSR) - 10v. em 20m33,999s
2º Rui Alves (Ford Escort RS), a 21,442s
3º Kiko Mora (Porsche 911 RSR), a 38,113s
4º Rui Silva (Porsche 911 RSR), a 38,755s
5º Pedro Fins (Lotus Elan), a 1m13,700s

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