Nem mesmo as difíceis condições climatéricas que acompanharam o Rali Vidreiro importunaram Fernando Peres no caminho para mais um triunfo no Open de Ralis. O caminho para o título fica, a cada prova, mais curto e não se vislumbram muitos adversários capazes de lutar taco-a-taco com Peres por esse objectivo.
17 abril 2012
12 abril 2012
Mauro Marques optimista para a estreia no Iberian Supercar Trophy
O Circuito do Estoril recebe neste próximo fim-de-semana, a jornada inaugural do Iberian Supercar Trophy, numa prova a contar igualmente para o nacional da especialidade. A pista da costa do Estoril anima-se com a primeira passagem do ano por este traçado da caravana dos GT's nacionais e ibéricos.
João Ruivo aponta aos primeiros lugares
João Ruivo e João Peixoto estão de regresso ao Desafio Modelstand no dia 14 de Abril com a participação no Rali Vidreiro, terceira etapa da competição monomarca com os Peugeot 206 GTI. Depois de uma jornada menos positiva em Castelo Branco, a equipa famalicense está mais motivada que nunca e, como é hábito, preparou mais esta participação com muito afinco para poder lutar pelos principais lugares.
Mariana Carvalho procura bom resultado no Vidreiro
Mariana Neves de Carvalho e Xana Santos estão de partida para mais uma jornada do Campeonato Open de Ralis, o Rali do Vidreiro prova que se realiza na região da Marinha Grande. Com o habitual Peugeot 206 GTI assistido pela Macominho Sport, a dupla do Team Neves de Carvalho enfrenta mais um desafio com grande otimismo, sendo esta uma prova do agrado da piloto famalicense.
Jornada de velocidade este fim de semana no Estoril
Um número recorde de inscritos vai estar à partida da primeira jornada do Iberian Supercars Trophy (IST) que este fim-de-semana, de 14 e 15 de Abril, terá lugar no Autódromo do Estoril. Serão 17 o número de equipas presentes no arranque do Campeonato que será também pontuável para o Campeonato de Portugal de Circuitos. A compor o programa, há ainda os Clássicos e os Singleseaters.
Marinha Grande é a próxima paragem do Open de Ralis
Decorre este Sábado mais uma etapa do Campeonato Open de Ralis, desta feita com a caravana a ter a cidade da Marinha Grande e as classificativas do Pinhal do Rei como pano de fundo. O Rali Vidreiro volta a estar concentrado somente naquela zona, mas utiliza o esquema de outras edições, com o rali a começar no final de almoço e terminando já de noite. O Clube Automóvel da Marinha Grande conta com uma boa lista de inscritos, onde se destacam vários famalicenses.
Rui Lapa testa em Jerez de la Frontera
Esta Quinta Feira, o piloto famalicense Rui Lapa encontra-se no Circuito de Jerez de la Frontera, com o intuito de preparar a primeira jornada do International GT Open, que irá decorrer no Autódromo do Algarve, nos dias 28 e 29 de Abril. Este é o derradeiro teste de Lapa e do seu colega de equipa para esta prova, David Saraiva, aos comandos do Ford GT-40, antes da prova de estreia neste campeonato, que coincide igualmente com o Campeonato Espanhol de GT (Iber GT).
03 abril 2012
8º lugar na estreia no WRC Academy soube a pouco
João Silva e o famalicense José Janela conseguiram na sua prova de estreia na WRC Academy, chegar ao final da prova, o que só por si não deixa de ser positivo dadas todas as dificuldades que tiveram de enfrentar, mas ainda assim, aquém das expectativas da equipa para o Rally de Portugal.
Miguel Barbosa assume liderança do campeonato
Miguel Barbosa estreou-se no Rali de Portugal com um brilhante segundo lugar entre os concorrentes ao Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). O piloto do Mitsubishi Lancer Evo IX, acompanhado por Justino Reis, realizou um rali muito regular e apesar de um final de dia muito difícil conseguiu alcançar os objetivos delineados à partida. Após as duas etapas e com a totalidade do percurso cumprido Miguel Barbosa somou os pontos suficientes para sair do Algarve na liderança do campeonato.
Desclassificação de Hirvonen dá vitória a Ostberg
O Rally de Portugal foi uma autêntica odisseia e um desafio à sobrevivência, com muitas histórias, percalços e peripécias a darem bastantes dores de cabeça a pilotos e equipas. Desde 1993 que um piloto privado não vencia um rali no WRC, um desfecho que estará em suspenso até à próxima prova e que surgiu já depois da parte competitiva ter terminado. Para os famalicenses e para não fugir à regra, foi uma prova complicada mas positiva.
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