Tudo praticamente decidido no Open de Ralis! Mesmo tendo passado ao largo da vitória no Rali de Loulé/Casino de Vilamoura, Fernando Peres amealhou o título neste campeonato, quando ainda restam duas provas para o final da época. Na prova algarvia, Daniel Nunes repetiu o triunfo da última prova e ainda discute o vice campeonato.
Com um novo figurino e a utilizar alguns troços percorridos no Rali de Portugal, o Rali de Loulé ficou marcado pela sua dureza, levando a que somente 13 dos 33 concorrentes admitidos à partida, concluíssem a prova do Clube Automóvel do Algarve.
Entrando ao ataque, Daniel Nunes deixou tudo e todos em sentido, mostrando que estava ali para vencer. Fernando Peres perdia algum tempo com um pião e não tinha a pressão de vencer para chegar ao título. A jogar em casa, Ricardo Teodósio só vencia um dos três troços que compunham a primeira secção, mas ainda estava na luta pela liderança. Mais atrás, um lote de pilotos constituído por Carlos Martins, Diogo Salvi e Márcio Marreiros discutiam entre si os lugares a seguir ao pódio, já com Luís Mota um pouco mais distante e com algumas dificuldades físicas. Entre os concorrentes do Desafio Modelstand, era Diogo Gago quem liderava, depois de um ligeiro atraso de Gil Antunes, que vencera as duas primeiras especiais, mas tudo em aberto ainda. Essa competição que já não contava com Salvador Gonzaga e Roberto Canha, que abandonaram no troço inaugural, bem como tinha o famalicense João Ruivo ausente. Quem abandonava na viragem da secção era João Barros, com problemas mecânicos no Citroën Saxo Kit Car, ele que chegou a liderar as operações no que toca às duas rodas motrizes, até surgirem esses contratempos.
Para a 2ª secção e com tudo em aberto, previa-se um excelente rali e assim foi, com Nunes e Teodósio a darem tudo. Em três especiais, Nunes venceu a primeira, Peres - já longe - a segunda e Teodósio deu o tudo por tudo na derradeira. Mas foram apenas 2,6 segundos que mantiveram Daniel Nunes na liderança e lhe garantiram a segunda vitória consecutiva da temporada, começando a afirmar finalmente o andamento rápido e espectacular que impõe. O jovem piloto do Mitsubishi Lancer VI confirmou também novo título no Campeonato Júnior de Ralis.
Para Ricardo Teodósio, resta a consolação do 2º lugar, ele que tudo fez para contrariar o seu adversário até ao derradeiro metro, contudo os esforços do algarvio foram insuficientes. Fernando Peres não conseguiu recuperar o tempo perdido na fase inicial do rali, ainda esboçou uma reacção, mas o 3º lugar era suficiente para garantir desde logo o título no Open de Ralis.
O lote de três pilotos que os seguiam nos lugares imediatos, já a uma distância considerável, ficaria resumido a... zero. Márcio Marreiros (suspensão partida), Diogo Salvi (toque) e Carlos Martins (transmissão) passavam para a lista de abandonos, deixando para João Correia o 4º lugar, num regresso positivo aos ralis a sul. Luís Mota não foi além do 5º lugar, não conseguindo acompanhar os homens mais rápidos, acusando um problema físico num braço.
Diogo Gago e o famalicense Jorge Carvalho terminaram na 6ª posição, venceram entre o Desafio Modelstand pela 4ª vez esta época e estão a apenas mais um triunfo de chegarem ao título. Logo após a primeira classificativa da 2ª passagem, Gil Antunes era obrigado a abandonar, deixando assim Gago com caminho livre para chegar descansadamente à vitória, que tem um sabor ainda melhor por ter sido conquistada na sua região natal.
No 9º lugar, mesmo com uma ligeira saída de estrada, Pedro Fins e o também famalicense Sérgio Rocha conquistaram o melhor resultado da temporada. O 2º lugar no Modelstand foi o melhor que conseguiram fazer perante a dureza encontrada nas especiais, preferindo um ritmo seguro, pois a liderança era impossível. Este resultado poderá trazer motivação para as duas provas que restam.
Classificação Final
1º Daniel Nunes/Daniel Amaral (Mitsubishi Lancer VI) - 45m19,9s
2º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Mitsubishi Lancer IV), a 2,6s
3º Fernando Peres/Filipe Fernandes (Mitsubishi Lancer VII), a 50,1s
4º João Correia/Ricardo Barreto (Mitsubishi Lancer VI), a 2m25,3s
5º Luís Mota/Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer VII), a 2m53,6s
6º Diogo Gago/Jorge Carvalho (Peugeot 206 GTI), a 3m19,2s
7º Luís Nunes/Paulo Costa (Mitsubishi Lancer VI), a 4m47,0s
8º Rúben Tabaio/Rui Serra (Ford Escort RS Cosworth), a 6m13,5s
9º Pedro Fins/Sérgio Rocha (Peugeot 206 GTI), a 7m15,9s
10º André Mota/Eurico Adão (Peugeot 206 GTI), a 7m29,4s
(...)
O Rali de Gondomar, a disputar nos dias 26 e 27 de Outubro, é a próxima prova do Campeonato Open de Ralis.
Fotos: Oficiais e Ralis Online
Sem comentários:
Enviar um comentário